AutoTimes
Tại thị trường Việt Nam, Kia Soluto có bản nâng cấp, Toyota Raize có báo giá chính thức; trong khi với thị trường thế giới, Ford Ranger chuẩn bị bước sang thế hệ mới, Xpander 2022 dần lộ diện…
Xe mới dồn dập ra mắt thị trường Việt Nam dịp cuối năm
Sau VinFast VF e34, Kia K5 và Kia Sonet, tuần qua, thị trường Việt Nam tiếp tục đón nhận mẫu Kia Soluto bản nâng cấp và thông tin giá bán của “hàng hot” Toyota Raize.
Cụ thể, ở phiên bản mới, Kia Soluto đã được thay đổi logo sang kiểu mới, nâng cấp nhẹ hàng ghế sau, bổ sung một số trang bị, trong khi giá bán giữ nguyên.
Tuần qua, những chiếc Kia Soluto phiên bản 2022 đã xuất hiện tại đại lý (Ảnh: KVD).
Tùy phiên bản, Kia Soluto 2022 sẽ có thêm một số trang bị, như hàng ghế thứ 2 có thêm bệ tì tay trung tâm, tựa đầu cho ghế giữa và cả 3 vị trí tựa đầu có thể điều chỉnh độ cao, thay vì cố định như trước; bổ sung gương chiếu hậu gập điện và cốp sau mở bằng nút bấm…
Soluto 2022 tiếp tục được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản: MT, MT Deluxe, AT Deluxe và Luxury, có giá bán lần lượt là 369 triệu, 404 triệu, 429 triệu và 469 triệu đồng. Xe thuộc phân khúc A+ hoặc B-, cạnh tranh trực tiếp với cả Mitsubishi Attrage lẫn Honda City, Hyundai Accent, và Toyota Vios…
Trong khi đó, một trong những cái tên được trông đợi nhất phân khúc xe gầm cao đô thị – Toyota Raize tuần qua đã được chốt giá bán chính thức tại Việt Nam. Theo đó, mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia này có giá bán từ 527 triệu đồng và chỉ có duy nhất một phiên bản, với nhiều lựa chọn màu sắc khá trẻ trung.
Mẫu xe gầm cao đô thị của Toyota đã được định giá thấp hơn đối thủ Kia Sonet (Ảnh: TMV).
Toyota Raize có kích thước nhỏ hơn một chút so với Kia Sonet, nhưng chiều dài cơ sở lại nhỉnh hơn, hứa hẹn lòng xe rộng rãi. Trang thiết bị trên xe khá phong phú, gồm: hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, màn hình đa thông tin 7 inch với 4 lựa chọn hiển thị, màn hình giải trí 9 inch kết nối điện thoại thông minh và điều hòa tự động.
Trang bị an toàn gồm: hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác bao gồm camera lùi, hệ thống cảm biến trước và sau, 6 túi khí, VSC, HAC, TRC, EBD.
Toyota Raize dùng động cơ 1.0L tăng áp, cho công suất cực đại 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 2.400-4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp kép (D-CVT).
Xem thêm: Toyota Raize, Kia Sonet và loạt xe “hot” sẽ đến tay khách Việt tháng 11
Loạt xe mới rục rịch ra mắt thị trường khu vực và toàn cầu
Một trong những màn “nhá hàng” đáng chú ý nhất tuần qua là thế hệ mới của mẫu xe bán tải Ford Ranger, hứa hẹn có những thay đổi mang tính đột phá.
Ranger mới sẽ dùng phiên bản nâng cấp của cơ sở gầm bệ T6 giống như Bronco và là mẫu xe đầu tiên của Ford có bản hybrid sạc điện.
Tùy từng thị trường, Ranger sẽ được trang bị các bản động cơ khác nhau. Ví dụ, bản máy xăng sẽ được bán chủ yếu ở Bắc Mỹ; bản hybrid sạc điện sẽ được sản xuất tại nhà máy của Ford ở Pretoria, Nam Phi, còn thị trường Đông Nam Á và Australia sẽ có các bản động cơ diesel.
Dự kiến Ford Ranger thế hệ mới sẽ ra mắt trực tuyến vào ngày 24/11 tới (Ảnh cắt từ clip).
Trong khi đó, Mitsubishi Xpander chuẩn bị có phiên bản nâng cấp 2022, với hình ảnh teaser đầu tiên đã được hé lộ trong tuần qua, cho thấy một số thay đổi về thiết kế.
Cũng ở phân khúc xe đa dụng, Toyota đang rục rịch ra mắt Avanza thế hệ mới, với quyết tâm giành lại vị trí dẫn đầu. Dự kiến xe sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia 2021 (GIIAS) vào ngày 10/11 tới đây.
Tuần qua, Toyota còn có màn ra mắt quan trọng của mẫu Camry tại thị trường Thái Lan , cho thấy khả năng sẽ đưa xe về Việt Nam ngay trong năm nay.
Ngoài một số thay đổi về hình thức, Toyota Camry 2022 có khá nhiều nâng cấp về công nghệ (Ảnh: Motor Trivia).
Thay đổi đáng chú ý nhất của Camry ở phiên bản 2022 có lẽ là việc bỏ động cơ 2.0L; thay vào đó là sự trở lại của bản 2.5G bên cạnh các phiên bản Hybrid Premium và Premium Luxury, cùng một bản 2.5E Sport mới.
Tại Thái Lan, Toyota Camry 2022 có 4 phiên bản: 2.5 Sport, 2.5 Premium, 2.5 HEV Premium và 2.5 HEV Premium Luxury, với giá bán 1.475.000-1.809.000 baht, tương đương 1-1,23 tỷ đồng.
Một mẫu xe quan trọng khác của Toyota đã ra mắt thị trường thế giới trong tuần qua, đó là mẫu xe gầm cao đô thị Aygo X.
Mẫu crossover hạng A này dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2022 (Ảnh: Toyota).
Aygo X là thế hệ mới của mẫu xe “tí hon” Aygo nổi tiếng một thời. Sử dụng cơ sở gầm bệ GA-B của Toyota giống các mẫu Yaris và Yaris Cross, nhưng Aygo X vẫn sẽ là mẫu xe nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm của Toyota.
Thiết kế cả nội và ngoại thất của Aygo X đều hướng tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Chủ yếu phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị, nên mẫu xe này chỉ được trang bị động cơ xăng 3 xy-lanh nạp khí tự nhiên, dung tích 1.0L, cho công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 93 Nm (68,6 lb-ft).
Xem thêm: Toyota Aygo X chính thức ra mắt phân khúc xe đô thị gầm cao
Xe nhập khẩu được ưu đãi 100% phí trước bạ
Trong khi việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước mới chỉ dừng ở đề xuất, thì một số hãng đã nhanh chân triển khai chương trình hỗ trợ 100% phí trước bạ cho xe nhập khẩu.
Cụ thể, Honda tung chính sách giảm 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11 này cho ba mẫu xe nhập khẩu là Civic, HR-V và Brio. Trong khi đó, ở phân khúc xe sang, nhà phân phối cũng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho hai dòng sedan BMW 3-series và 7-series.
Xem thêm: Người mua ô tô hưởng lợi hàng trăm triệu đồng khi giảm 50% phí trước bạ
Nhật Minh