| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Các chương trình xe tải thiết kế trước Chevrolet cổ điển dưới 35.000 dặm và xứng đáng được đưa trở lại với sức khỏe đầy đủ
qua Chris Chilton
8 giờ trước
- Một chiếc xe tải Chevy 75 tuổi với số dặm thấp gây sốc đang được bán đấu giá.
- Đồng hồ đo 3800 dally chỉ cho thấy 34.561 dặm sau khi lưu trữ dài hạn.
- Nó được cung cấp bởi động cơ StoveBolt Six cứng của GM và hiện cần một số TLC.
Trước khi xe tải trở thành phụ kiện lối sống, chúng được chế tạo để sử dụng và lạm dụng, và điều đó có nghĩa là tỷ lệ tiêu hao cao. Nhưng chiếc xe tải Chevy bảy thập kỷ, bảy thập kỷ này đã không chỉ sống sót; Nếu đồng hồ đo của nó được tin tưởng, nó hầu như không được sử dụng.
Một chiếc xe tải Chevrolet 3800 một tấn năm 1950, từ những gì người hâm mộ Bowtie biết là loạt xe tải thiết kế trước được bán từ năm 1947 đến 1955, và đang được các nhà đấu giá Dan Limber bán ở Ohio. Danh sách này là ánh sáng đáng thất vọng về chi tiết, nhưng những bức ảnh cho thấy nó đã bao phủ 34.561 dặm nhỏ (55.600 km).
Thời gian viên nang công việc
Có vẻ như không có bất kỳ lịch sử dịch vụ nào để sao lưu nó (75 năm là rất nhiều cơ hội để mất giấy tờ mà hầu hết mọi người đấu tranh để xác định vị trí sau 10), nhưng Blurb không nói rằng nó đã được các chủ sở hữu hiện tại mua trong những năm 1990 và ngồi trong nhà kho của họ trong nhiều thập kỷ.
Nó cũng đi kèm với cuốn sổ tay ban đầu, một phần thưởng đẹp, và bộ sưu tập hình ảnh chứa những gì trông giống như một bức tranh của chiếc xe tải – sau đó sơn màu vàng và với một cần cẩu ở mặt sau – được đưa vào làm việc vào những năm 1950.
Liên quan: Đại lộ Buick Park một chủ sở hữu chỉ với 14k dặm có thể là bên trái đẹp nhất
Vì vậy, mặc dù nó còn tồn tại, nhưng rõ ràng nó đã không được mua cho Mothball như một khoản đầu tư như Buick GNXS không phải là đấu giá thường xuyên. Miles xe tải có xu hướng khó khăn hơn nhiều so với xe hơi – và điều đó có nghĩa là nó có thể làm với một số công việc nhẹ để đưa nó trở lại toàn bộ sức khỏe.
Phục hồi hoặc bảo quản?
Điều mà chủ sở hữu tiếp theo sẽ phải quyết định là liệu họ sẽ sửa chữa cơ học và bảo tồn patina, hoặc sử dụng nó như một cơ sở tuyệt vời cho một phần bổ sung trực tuyến.
Đấu giá khập khiễng
Đánh giá từ thực tế là bàn đạp phanh đã chìm vào tường lửa, trống lớn ở mỗi góc sẽ cần một số sự chú ý chỉ để làm cho chiếc xe tải này thậm chí còn an toàn để sử dụng.
Hơn nữa, không có dấu hiệu nào cho thấy liệu động cơ StoveBolt Six Tough 3,5 lít có còn lật hay không, và có bao nhiêu trong số 92 con ngựa ban đầu của nó (93 PS) vẫn có thể ở trong ổn định.
Bạn sẽ làm gì với nó? Bảo tồn nó, khôi phục nó, sửa đổi nó hoặc thậm chí biến nó thành một EV như thế này? Kiểm tra danh sách đầy đủ đây Và cho chúng tôi biết.