| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Danh tiếng về kiểm soát chất lượng của Ford đã bị ảnh hưởng nặng nề trong những năm gần đây và năm 2023 sẽ là một năm nữa đáng quên đối với hãng xe này. Năm thứ ba liên tiếp, Ford dẫn đầu ngành cả về số lượng triệu hồi tại Mỹ và số lượng xe tham gia vào các chiến dịch đó.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Tổng cộng, Ford đã buộc phải sửa chữa hơn 5,6 triệu xe, nhiều hơn gấp đôi số xe bị triệu hồi bởi Kia, hãng đứng ở vị trí thứ hai. Thành tựu này của Ford có được nhờ tổng cộng 54 chiến dịch thu hồi tính đến ngày 18 tháng 12, trong đó lớn nhất liên quan đến 1,3 triệu mẫu xe Fusion và Lincoln MKZ do đứt ống phanh.
Mặc dù dẫn đầu ngành với tỷ suất lợi nhuận khá cao, Ford có thể tìm thấy niềm an ủi khi họ buộc phải sửa chữa ít xe hơn 21% vào năm 2023 so với năm 2022. Trong khi đó, Ford cho biết Tin tức ô tô rằng họ đang nỗ lực khắc phục các vấn đề về chất lượng. Thật không may, đó có thể sẽ là một dự án cần có thời gian để đơm hoa kết trái.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag('pwDeskMedRectAtf'); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
10 đợt thu hồi hàng đầu tại Hoa Kỳ theo thương hiệu, 2023
Vuốt
Đọc: Ford thu hồi 1,3 triệu xe Fusion và sedan MKZ vì vấn đề phanh
Người phát ngôn cho biết: “Chúng tôi không ngừng làm việc để cải thiện chất lượng xe và mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng”. “Thu hồi tự nguyện là một trong những cách chúng tôi chủ động bảo vệ khách hàng khỏi gặp phải sự cố. Chất lượng ban đầu của chúng tôi đang được cải thiện và những khách hàng sở hữu những chiếc xe mới nhất của chúng tôi đang được hưởng lợi từ điều đó.”
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-mid', container: 'taboola-mid-article', vị trí: 'Bài viết giữa', target_type: 'mix' });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', vị trí: 'Hình thu nhỏ hữu cơ của bài viết ở giữa', target_type: 'mix' });
Tuy nhiên, danh hiệu cho đợt thu hồi lớn nhất năm 2023 lại thuộc về Tesla, hãng đã thu hồi 2 triệu xe trên toàn bộ dòng sản phẩm của mình sau khi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia xác định rằng chức năng Autosteer trong công nghệ ADAS của họ quá dễ bị lạm dụng.
Nó có kế hoạch khắc phục sự cố bằng bản cập nhật qua mạng miễn phí sẽ bổ sung thêm các cảnh báo để đảm bảo rằng người lái xe vẫn tập trung vào nhiệm vụ lái xe khi chế độ Autopilot được kích hoạt. Ngoài ra, nó sẽ dễ dàng vô hiệu hóa chức năng hơn đối với những người lái xe sử dụng hệ thống một cách nguy hiểm.
