Ford Ranger được nhà sản xuất hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho tất cả các phiên bản. Tuy nhiên, từ cuối ngày 6/6, một đại lý tại Hà Nội đã tăng mức chiết khấu lên 100% và chỉ áp dụng cho phiên bản Wildtrak – biến thể cao cấp nhất của sản phẩm này.
Ford Ranger Wildtrak sau khi hoán cải được nhà máy này giảm tới 70 triệu đồng, kéo theo giá bán thực tế còn 909 triệu đồng. Mức giá này vẫn cao hơn hầu hết các đối thủ như Mitsubishi Triton (cao nhất 905 triệu đồng) hay Isuzu D-Max (cao nhất 880 triệu đồng).
Sau đợt điều chỉnh 14 triệu đồng vào đầu tháng 5, Ford Ranger Wildtrak có giá niêm yết đắt nhất phân khúc (Ảnh: FVN).
Ngoài Ranger, nhiều mẫu bán tải khác cũng ưu đãi khủng. Mitsubishi Triton được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm từ 19-28 triệu đồng đối với xe sản xuất năm 2023 (số VIN 2023). Đặc biệt, xe số VIN 2022 được tặng 100% lệ phí trước bạ, quy đổi giảm 47-55 triệu đồng.
Isuzu D-Max giảm tới 100 triệu đồng theo số VIN 2022. Nissan Navara được nhà sản xuất áp dụng mức giảm từ 80-120 triệu đồng cho 3 phiên bản, giá sau ưu đãi cao nhất tới 850 triệu đồng.
Vì được lắp ráp trong nước nên Ford Ranger vẫn có lợi thế hơn so với các đối thủ khi từ ngày 1/7, dự kiến các mẫu xe “nội địa” sẽ được hưởng lợi từ việc giảm 50% thuế nhập khẩu, trước bạ theo chính sách hỗ trợ của nhà nước.
Ford Ranger sở hữu khoang nội thất hiện đại hơn một chút so với đối thủ, điểm nhấn là màn hình giải trí nằm dọc (Ảnh: FVN).
Ford Ranger dẫn đầu phân khúc xe bán tải về lượng tiêu thụ nhưng doanh số của mẫu xe này chủ yếu đến từ các phiên bản cấp thấp. Biến thể Wildtrak có nhiều trang bị hấp dẫn nhưng lại có mức giá cao, không dễ tiếp cận với đại đa số người dùng.
Kết thúc 5 tháng đầu năm 2023, Ford Ranger đã bán được tổng cộng 6.015 xe. Mitsubishi Triton đứng thứ hai phân khúc nhưng chỉ bán được 824 chiếc, thua xa “ông vua bán tải”.