Hàng loạt ô tô mới sắp ra mắt khách hàng Việt
Trong tuần qua, từ Honda, Toyota đến Mitsubishi và Nissan đều rục rịch thông tin xe mới sắp được tung ra thị trường.
Cụ thể, nguồn tin từ một đại lý Honda cho biết, thương hiệu Nhật Bản này có kế hoạch đưa mẫu HR-V 2022 về Việt Nam, xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đây là thế hệ thứ 3 của mẫu crossover hạng B này, khác biệt hoàn toàn về thiết kế, tiện nghi và công nghệ so với phiên bản đang bán tại Việt Nam.
Từ Toyota Việt Nam, thông tin đáng chú ý nhất tuần qua là kế hoạch ra mắt Corolla Altis mới sau khi mẫu xe này lâu nay “bỏ quên” thị trường, lọt vào nhóm xe dẫn đầu. Thay đổi đáng kể nhất so với Corolla Altis 2022 là sự xuất hiện của phiên bản hybrid. Xe dự kiến sẽ ra mắt trên nền tảng trực tuyến vào ngày 9/3.
Phiên bản năm 2022 sẽ cho phép Corolla Altis “thoát hiểm” (Ảnh: TML).
Ở phân khúc crossover 5 + 2, Mitsubishi Việt Nam giới thiệu Outlander 2022 với khá nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị tính năng an toàn, nhưng không mang tính chất bước ngoặt, vì đây chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời chứ không phải từ mới. thế hệ. Xe có giá bán 825 triệu đồng, được lắp ráp trong nước nên được giảm 50% phí trước bạ. Cạnh tranh phân khúc crossover 5 + 2 với Outlander, Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5.
Trong khi đó, ở phân khúc crossover hạng B, một số nhà bán hàng Nissan đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu Kicks mới, tuy nhiên dự kiến đến nửa cuối năm mới giao xe. Được nhập khẩu từ Thái Lan, Nissan Kicks có giá khoảng 700 triệu đồng tùy phiên bản.
Đọc thêm: Ngoài đối thủ mới Xpander, Toyota sắp ra mắt xe “hot” nào tại Việt Nam?
Bắt đầu đăng ký miễn phí cho ô tô điện
Từ ngày 1/3, phí trước bạ đối với ô tô điện sẽ giảm về 0% và chính sách ưu đãi này sẽ được áp dụng trong hai năm tới.
Nhiều khách hàng mua xe điện VinFast VF e34 cách đây vài tháng nhưng mới đăng ký biển số tạm thời, chờ sang tuần trước làm thủ tục đăng ký để được miễn lệ phí trước bạ.
Một trong những chiếc VinFast VF e34 ra biển số ngày 1/3 (Ảnh: Lê Tùng Anh).
Chính sách đăng ký miễn phí được áp dụng cho tất cả các mẫu ô tô điện chứ không riêng gì VinFast. Nếu như chủ nhân của chiếc VinFast VF e34 tiết kiệm được hơn 40 triệu đồng chi phí lăn bánh thì chủ nhân của chiếc Porsche Taycan lại tiết kiệm được từ vài trăm triệu đồng đến hơn cả tỷ đồng (tùy phiên bản) do không phải trả trước. phí. liên hệ.
Năm nay, thị trường xe điện Việt Nam sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu xe như VinFast VF 8, VF 9, Kia EV6, …
Xem thêm: 0% phí trước bạ xe điện, nhiều chủ xe VinFast VF e34 chịu “bấm ký”
Ford EcoSport ngừng bán tại Việt Nam
Nhiều đại lý của Ford cho biết đã hết hàng và cũng sẽ ngừng nộp hồ sơ cho mẫu EcoSport, do nhà máy đã ngừng sản xuất. Một số showroom vẫn còn xe nhưng với số lượng rất ít nên khách hàng không có nhiều lựa chọn.
Ford EcoSport đạt doanh số khá khiêm tốn trước sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các sản phẩm mới của Kia và Toyota (Ảnh: FSG).
Từng là sản phẩm tiên phong khai phá phân khúc xe đô thị gầm cao khi mới xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2014, nhưng hơn hai năm qua Ford EcoSport đã bị tụt lại so với các đối thủ Hàn Quốc và Nhật Bản.
Trong khi các mẫu Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross liên tục “cháy hàng” thì EcoSport chỉ bán được 87 chiếc trong tháng 1.
Dù đến sau nhưng các mẫu xe đô thị cao tầng đến từ Hàn Quốc và Nhật Bản có ngoại hình trẻ trung hơn, không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện ích hơn nên EcoSport dễ dàng hút thị phần. Ngoài ra, mẫu xe của Ford không thay đổi nhiều trong những năm qua.
Xem thêm: Ford EcoSport ngừng bán tại Việt Nam trước sức ép từ Seltos, Corolla Cross
Ra mắt Ford Everest thế hệ mới
Ở thế hệ mới, Ford Everest có kích thước lớn hơn, nhiều trang bị an toàn và tiện dụng hơn, khả năng off-road cũng hứa hẹn nhiều cải tiến.
Thế hệ mới của Ford Everest 2023 hứa hẹn sẽ có khả năng vận hành tốt hơn xe cũ (Ảnh: Ford Motor).
Ford Everest mới có chiều dài cơ sở lớn hơn và chiều dài cơ sở tăng thêm 50mm, hứa hẹn sẽ giúp xe vận hành mượt mà hơn trên đường cao tốc cũng như quanh thị trấn.
Tất cả các xe Ford Everest 2023 đều được trang bị bảo vệ gầm xe, khóa vi sai cầu sau, các chế độ lái địa hình có thể lựa chọn và hai móc kéo tích hợp phía trước. Chiếc xe này được quảng cáo là có khả năng lội nước tới độ sâu 800mm và có một loạt các tính năng được thiết kế để giúp việc kéo xe trở nên thuận tiện hơn trước.
Sẽ có hai tùy chọn động cơ diesel (2.0L tăng áp kép 4 xi-lanh và 3.0L V6) và động cơ xăng 2.3L EcoBoost, kết hợp với hộp số tự động SelectShift 10 cấp hoặc số tự động 6 cấp (tùy thị trường ). ).
Thông số kỹ thuật cụ thể, giá bán và tình trạng sẵn có của xe vẫn chưa được công bố.
Xem thêm: Ford Everest 2023 Thế hệ mới ra mắt, gia tăng sức ép cạnh tranh lên Fortuner