Theo dữ liệu từ Cơ quan Giao thông đường bộ Singapore (LTA), trong 5 tháng đầu năm nay, BYD đã bán được 303 xe điện tại quốc gia này, nhiều hơn con số 283 của Tesla. BMW đứng thứ 3 với 249 xe.
Atto 3 là mẫu xe hot nhất của BYD (Ảnh: Carwale).
Theo tờ thời gian eo hẹpkhoảng 20% doanh thu của BYD đến từ các công ty cho thuê ô tô.
Phải thừa nhận rằng cuộc đua cho vị trí số 1 vào năm 2023 vẫn còn dài, nhưng rõ ràng BYD đã tiến gần đến mục tiêu. Mặc dù Tesla là thương hiệu xe điện số 1 tại Singapore vào năm ngoái, nhưng thị phần của nó đã giảm từ 53,1% vào năm 2021 xuống còn 24,1% vào năm 2022. Thương hiệu này có thị phần lớn tại Singapore trong năm qua. những chiếc xe phía sau Tesla.
Theo LTA, trong 5 tháng đầu năm nay, 1.462 xe điện mới đã được đăng ký tại Singapore, chiếm 13,4% toàn bộ thị trường ô tô, so với 11,7% cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, tổng số xe điện ở Singapore vẫn còn thấp, chỉ có 7.961 xe điện chạy trên đường vào cuối tháng 5, chỉ chiếm 1,2% tổng số xe chạy trên đường ở nước này.
Các vị trí còn lại trong Top 10 hãng xe điện bán chạy nhất Singapore 5 tháng đầu năm lần lượt là Mercedes-Benz (171 xe), Hyundai (56 xe), Polestar (51 xe), Porsche (43 xe) và MG (42 xe cộ). ). Trong Top 10 có thêm 2 cái tên mới là Opel và Volvo với doanh số lần lượt là 98 xe và 57 xe, thay thế Bluecar và Audi.
BYD, một trong những nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu của Trung Quốc, đã đặt mục tiêu đầy tham vọng vào năm 2023 là vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất ô tô điện số một thế giới.