Một thiết kế ô tô không có bánh lái của GM (Ảnh: GM).
Giờ đây, ô tô tự lái ở Hoa Kỳ sẽ không còn cần phải trang bị hệ thống điều khiển lái vật lý, chẳng hạn như vô lăng và bàn đạp, vì Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) sẽ loại bỏ yêu cầu trong các tiêu chuẩn an toàn trong tương lai thử nghiệm va chạm. , sau khi xem xét đề xuất tháng 3 năm 2020.
Theo quy định cũ, tất cả ô tô luôn phải gắn ghế lái, vô lăng và cột lái, hoặc chỉ có vị trí ghế hành khách phía trước, nhưng nay bộ phận đó sẽ bị loại bỏ để mở đường cho những công nghệ mới.
Điều này sẽ cho phép các nhà sản xuất ô tô ra mắt những chiếc xe tự lái với thiết kế hoàn toàn không có vô lăng, với tất cả hành khách trên xe đều là hành khách. Tuy nhiên, trẻ em sẽ không được phép ngồi vào ghế lái cũ, vì vị trí này kém an toàn hơn trong trường hợp xảy ra va chạm.
NHTSA cho biết: “Đối với các phương tiện được thiết kế để hoàn toàn tự động, không còn cần đến hệ thống điều khiển lái vật lý. Bất chấp những thay đổi này, ô tô tự lái vẫn phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn tương tự như ô tô truyền thống. Steven Cliff, Phó Giám đốc NHTSA, cho biết, “Khi người lái xe chuyển đổi từ người sang máy trong ô tô tự lái, các yêu cầu an toàn vẫn như cũ và phải được tích hợp ngay từ đầu.” .
Vào tháng 2, General Motors (GM) và bộ phận xe tự lái của họ đã nộp đơn lên NHTSA để xin phép phát triển và sử dụng Origin, một chiếc xe tự lái không có hệ thống điều khiển vật lý. .
Sau khi NHTSA thông báo về sự thay đổi quy tắc, Hiệp hội An toàn Ô tô và Đường cao tốc Hoa Kỳ đã đưa ra một văn bản bày tỏ quan ngại. Cathy Chase, chủ tịch hiệp hội cho biết: “Một sự thay đổi trong quy định đối với các hãng xe không được hy sinh sự an toàn của mọi người”, đồng thời cho rằng ít nhất xe tự lái phải có đủ thiết bị bảo vệ người ngồi trên xe như xe du lịch. “.
Theo Công ty, thông báo của NHTSA không giải quyết nhu cầu cấp thiết về việc xác định các tiêu chuẩn hoạt động tối thiểu cho ô tô tự lái. Họ cũng đánh giá thông tin về hiệu suất và an toàn của xe tự lái do Cơ quan Minh bạch và Kiểm tra An toàn Xe tự lái công bố là phóng đại và không đáng tin cậy. Hiệp hội này cho rằng cần áp dụng các quy định hạn chế hơn đối với xe số tự động.