Thông thường, các đợt triệu hồi xe là do các vấn đề nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sự an toàn của người dùng. Tuy nhiên, mới đây hãng Hyundai của Mỹ đã phải triệu hồi nhiều xe SantaFe mới với lý do cho là “độc nhất vô nhị”.
Vấn đề với chiếc crossover này là thông tin hiển thị trên bảng đồng hồ kỹ thuật số có thể bị đảo ngược 180 độ. Hãng xe Hàn Quốc cho biết có tổng cộng 714 xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi, bao gồm 293 chiếc Hyundai Santa Fe phiên bản hybrid (HEV) và 421 chiếc phiên bản plug-in hybrid (PHEV). Chúng được sản xuất từ ngày 25 tháng 10 đến ngày 1 tháng 12 năm 2021.
Nội dung trên bảng đồng hồ LCD của SantaFe 2022 có thể lật ngược 180 độ (Ảnh: Hyundai-Forums).
Không có tai nạn hoặc thương tích nào được báo cáo về lỗi này, nhưng Hyundai nhận thức được rằng nó có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn khi người lái xe không thể đọc các chỉ số trên màn hình. Ngoài ra, vấn đề này sẽ khiến chiếc xe không thể đáp ứng Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới 101 của Liên bang Hoa Kỳ về máy đo tốc độ.
Theo thông báo từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), điện trở bên trong màn hình cụm đồng hồ kỹ thuật số có thể không chính xác, có thể khiến nội dung của màn hình hiển thị khi xe khởi động ở nhiệt độ cực thấp. , gây cản trở cho người lái và làm tăng nguy cơ va chạm hoặc thương tích.
Sự cố hy hữu trên SantaFe có thể dẫn đến mất an toàn khi điều khiển phương tiện (Ảnh: Hyundai).
Để khắc phục lỗi này, công ty sẽ thu hồi và thay thế miễn phí màn hình LCD trên các xe bị ảnh hưởng. Các chủ xe sẽ được hãng thông báo chậm nhất là ngày 25/02/2022 và hướng dẫn đưa xe đến các đại lý của Hyundai để sửa chữa.
SantaFe tại Việt Nam có thể không thuộc diện triệu hồi do không giống phiên bản này tại Mỹ (Ảnh: TC Motor).
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai vẫn chưa cung cấp các biến thể plug-in hybrid và plug-in hybrid của SantaFe nên nhiều khả năng sẽ không có xe nào bị triệu hồi tại nước ta. Khách hàng trong nước hiện có hai lựa chọn động cơ xăng và diesel cùng mức giá từ 1,03 đến 1,34 tỷ đồng.