Có đến 95.515 xe Hyundai Tucson và Sonata đời 2017 bị triệu hồi do lỗi vòng bi của thanh kết nối có thể dẫn đến cháy động cơ.
Việc triệu hồi lần này ảnh hưởng đến 82.268 mẫu xe Hyundai Tucson năm 2017 và 13.247 mẫu xe hybrid Hyundai Sonata năm 2017 được trang bị động cơ “Nu” GDI 2.0 lít, sản xuất tại nhà máy động cơ Ulsan, Hàn Quốc.
Trong một tài liệu thu hồi do Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia công bố, việc thu hồi được cho là do lỗi sản xuất có thể dẫn đến mòn sớm vòng bi kết nối. Nếu các thanh này bị mòn, nó có thể dẫn đến tiếng gõ bất thường từ động cơ và đèn cảnh báo áp suất dầu.
Nếu xe hoạt động liên tục trong điều kiện này, lốc máy có thể bị hỏng, dẫn đến rò rỉ dầu và cuối cùng là cháy động cơ, có thể khiến động cơ ngừng hoạt động. Nếu điều đó xảy ra ở tốc độ cao, nó có thể làm tăng nguy cơ va chạm.
Hyundai tại Mỹ sẽ thông báo cho chủ sở hữu của những chiếc xe bị ảnh hưởng để đem xe của họ đến các đại lý để kiểm tra. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng ổ trục nào thì sẽ được thay thế bằng động cơ mới.
Ngoài ra, tất cả các xe bị ảnh hưởng sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm điều khiển động cơ nâng cao với Cảm biến phát hiện va chạm mới. Điều này liên tục theo dõi động cơ để phát hiện các rung động và các kiểu bất thường có thể cho thấy sự cố ổ trục đường kết nối.