Đọc bài viết Lái xe trên đường cao tốc có khó không? Mình thấy một số bạn nhận xét rằng lái xe đường cao tốc dễ dàng hơn, dễ hơn đường cao tốc hay đường thành phố. Đối với cá nhân tôi, câu nói trên rất đúng. Nhưng đối với nhiều người (đặc biệt là những người mới lái xe hoặc những người không thường xuyên lái xe), tôi nghĩ rằng nó đáng để quay lại.
Tôi đã là một giáo viên dạy lái xe được gần 20 năm và hầu như ngày nào tôi cũng gặp những người mới bắt đầu tập tễnh ngồi sau tay lái. Vì vậy, tôi hiểu tâm lý cũng như kỹ năng và kinh nghiệm của học viên ở mức độ nào.
Ngoại trừ những bạn đã lái xe thành thạo trước khi thi lấy bằng lái xe thì hầu hết những người học lái xe đều còn rất… ngây thơ. Trong thời gian này, thời lượng học lái xe ở các trung tâm (lý thuyết và thực hành) rất hạn chế. Về lý thuyết, nhiều học sinh vượt qua kỳ thi với điểm tuyệt đối, nhưng khi ra đường lại không hiểu rõ về biển báo và vạch kẻ đường. Việc thực hành còn đáng lo ngại hơn. Bởi đa số học viên thực hành sát hạch theo hướng dẫn, thực hành đi luyện lại chỉ gói gọn trong ô vuông mà lái xe tham gia giao thông thực tế trên đường hầu như không có.
 |
|
Đối với nhiều tài xế mới, việc lái xe trên đường cao tốc có thể không dễ dàng |
Nói như vậy nhưng trên thực tế, nhiều người cầm trên tay tấm bằng lái nhưng tay nghề chỉ ở mức … ảnh của anh. Hầu như không có kinh nghiệm xử lý tình huống.
Vậy thì sao? Quay trở lại vấn đề lái xe đường cao tốc. Nhiều bạn nói dễ, tôi không phủ nhận. Bởi vì thành thật mà nói, tôi lái xe trên xa lộ rất nhẹ nhàng, yên tĩnh hơn so với lái xe trong trung tâm thành phố đông đúc hoặc trên xa lộ. Bởi vì đường cao tốc thường rộng, ít giao lộ và không có nhà dân hoặc xe máy ven đường, người lái xe thường không phải lo lắng quá nhiều về các nguy cơ tiềm ẩn. Chỉ cần chú ý tốc độ quy định, giữ khoảng cách an toàn và tuân thủ các biển báo.
Nhưng, đó là với những “lão làng”, đã cưỡi ngựa lâu năm, cả kinh nghiệm lẫn bản lĩnh. Đối với những người mới lái xe (như sinh viên của tôi sau khi lấy bằng), nói rằng lái xe trên xa lộ là dễ nhất, tôi nghĩ không đúng.
không phải
Thứ nhất, đường cao tốc thường được thiết kế để di chuyển với tốc độ cao. Đối với những “tài mới” thường quen ôn thi, hay chạy xe trên đường vắng với tốc độ 20 – 30 km / h đột ngột chạy xe trên đường cao tốc cần chạy tối thiểu 60 km / h. bây giờ.
Thứ hai, cá nhân tôi thấy hầu hết các bạn sinh viên khi lên xe đều rất lo lắng và thường hoảng sợ nếu có sự cố, tình huống không mong muốn xảy ra. Trong trường hợp di chuyển trên đường cao tốc, nếu bạn không ổn định tâm lý thì những nguy hiểm tiềm ẩn là vô số. Chẳng hạn, xe phía trước phanh gấp hoặc gặp xe vượt, quay đầu; Ngay cả khi bạn đang lái xe chậm và những chiếc xe phía sau bấm còi, bạn sẽ rất dễ bị bối rối và mất bình tĩnh, mất tập trung vào việc lái xe.
Tóm lại, việc lái xe trên đường cao tốc khó hay dễ phụ thuộc vào tài xế. Với một “tài mới”, tôi nghĩ nếu bạn chưa từng lái xe trên đường cao tốc thì tốt nhất bạn nên tập cho mình kỹ năng lái và tâm lý. Hơn hết, lần đầu tiên đi trên đường ô tô, nên nhờ người có kinh nghiệm đi cùng để tự tin và tích lũy thêm kinh nghiệm. Cẩn thận không bao giờ là quá khi tham gia giao thông. Trên đường cao tốc, ngay cả một sai sót nhỏ cũng có nghĩa là không có cơ hội bắt đầu lại.
Bài viết thể hiện phong cách và góc nhìn của tác giả, hiện đang sống và làm việc tại Hà Nội.
* Các bài viết đóng góp trên Xe-Thanh Niên xin gửi về xe@thanhnien.vn hoặc thainguyenthanhnien@gmail.com.