Lexus LBX sẽ được ra mắt vào ngày 5 tháng 6 tại Milan, Ý. Thương hiệu xe sang Toyota chưa tiết lộ gì thêm về tân binh này, nhưng nhiều khả năng đây sẽ là phiên bản cao cấp của Yaris Cross.
Tên được phân tích là chữ cái “X” cho các mẫu crossover trong danh mục sản phẩm của Lexus, chẳng hạn như GX, RX, NX, UX và sau đây là TX; chữ “B” cho biết phân khúc thị trường mà nó nhắm đến – cỡ B.
Lexus LBX 2024 sẽ chính thức ra mắt vào ngày 5/6 (Ảnh: Lexus).
Hình ảnh teaser cho thấy phần mũi xe ngắn, cặp đèn pha vuốt cao nối với nhau bằng một dải chrome. Mặt trước dường như là một tòa nhà chọc trời, với lưới tản nhiệt thuôn nhọn được thay thế bằng kiểu tổ ong.
Ở phía sau, đèn hậu LED nằm ngang tạo hình cặp kính râm. Điều thú vị là khi tăng sáng cho ảnh, chữ “G6Q” xuất hiện ở hậu cảnh.
Hình ảnh teaser phía sau chỉ thấy thiết kế đèn hậu (Ảnh: Lexus).
Khi điều chỉnh độ sáng của ảnh do Lexus thực hiện ở mức tương đương, sẽ xuất hiện chữ “G6Q” (Ảnh: Carscoops).
Bây giờ Lexus có dòng UX, có thể LBX sẽ nhỏ hơn. Yaris Cross dài khoảng 4200mm và UX dài gần 4500mm, vì vậy về lý thuyết, tân binh LBX phải đủ nhỏ để không giẫm lên UX.
Câu hỏi đặt ra là: Liệu Lexus có còn sản xuất xe cỡ nhỏ? Xu hướng chung của các nhà sản xuất hiện nay là loại bỏ dần xe cỡ nhỏ, nhưng thực tế là phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ lại bán rất chạy. Thêm vào đó, chắc chắn mẫu xe Yaris Cross sẽ không quá đắt để “độ” Lexus.
Tin đồn về mẫu crossover cỡ nhỏ Lexus đã xuất hiện từ tháng 5/2020. Vào thời điểm đó, nhiều nguồn tin cho biết mẫu xe này sẽ có tên “BX”, nhưng hồ sơ đăng ký bản quyền sau đó cho thấy cái tên “LBX” đã được chọn.
Lexus LBX sẽ cạnh tranh cùng phân khúc với Audi Q2, nhưng sẽ sớm “một mình một nẻo” do Audi Q2 chưa có thế hệ tiếp theo. Trong khi đó, BMW X1 và Mercedes GLA gần với dòng UX hơn là LBX.
Sử dụng nền tảng khung gầm TNGA-B chia sẻ với Yaris, tân binh Lexus LBX được cho là sẽ có thông số kỹ thuật tương tự. Nếu đúng như vậy, sẽ có phiên bản hybrid 4WD kết hợp động cơ xăng 3 xi-lanh 1.5L với mô-tơ điện, cho công suất 114 mã lực. Với trang bị động cơ này, Yaris mất 11,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h. Nhân tiện, sẽ có cả động cơ đốt trong thuần túy, dẫn động cầu trước – động cơ 1.5L công suất 123 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT.
Cách đây khoảng 2 tuần, thương hiệu xe sang Nhật Bản cũng “nhá hàng” một mẫu SUV cỡ lớn mang tên TX, có thể sử dụng chung nền tảng khung gầm TNGA-K với Toyota Grand Highlander.