| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Lexus cập nhật mẫu sedan IS cũ kỹ cho năm 2026 với những chỉnh sửa tinh tế về kiểu dáng, nâng cấp cabin cũng như phiên bản và phụ tùng độc quyền chỉ có ở Nhật Bản
qua Brad Anderson
7 giờ trước
- Lexus IS được cập nhật nội thất mới, các bộ phận TRD và vẻ ngoài sắc nét hơn.
- Nhật Bản có F Sport Mode Black V độc quyền với bánh xe rèn.
- Các bộ phận khí động học của TRD bao gồm gương cánh, ốp sườn và cập nhật ống xả.
Lexus IS có thể không mới nhưng vẫn chưa xong. Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2013, thế hệ sedan thể thao nhỏ gọn hiện tại của Lexus đã phần nào tránh được sự lỗi thời nhờ hàng loạt cập nhật kịp thời. Phiên bản làm mới mới nhất đến Nhật Bản, sau đợt nâng cấp toàn cầu và mang theo một biến thể độc quyền có tên F Sport Mode Black V.
Đọc: Giá khởi điểm Lexus IS 2026 tăng gần 5.000 USD sau khi loại bỏ động cơ 4 xi-lanh và động cơ V8
Phiên bản mới nhất dành cho thị trường Nhật Bản này kế thừa bộ nâng cấp tương tự được tung ra gần đây ở các khu vực khác, bao gồm cả Mỹ. Trong số những thay đổi đáng chú ý hơn là hệ thống lái trợ lực điện đã được sửa đổi nhằm mang lại phản hồi tốt hơn.
Lexus cũng chỉnh sửa lại hình ảnh cho IS, làm mặt trước sắc nét hơn và đối với các mẫu xe F Sport, bổ sung thêm cánh gió sau mới giúp nâng cao dáng vẻ của xe.
Mặc dù thiết kế tổng thể của IS đã cũ đi khá nhiều theo năm tháng nhưng nội thất lại không như vậy. Tin vui là vào năm 2026, Lexus đã dành phần lớn thời gian để cải tiến cabin của chiếc sedan, trang bị màn hình thông tin giải trí 12,3 inch mới, cùng với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch phù hợp.
Bảng điều khiển và đường hầm truyền động cũng đã được làm lại hoàn toàn, dẫn đến cách bố trí cuối cùng có cảm giác gần gũi hơn với các tiêu chuẩn hiện tại.
Món đặc biệt chỉ có ở Nhật Bản
Nhật Bản cũng nhận được sự ưu đãi đặc biệt với chiếc F Sport Mode Black V, một cái tên có thể không nói ra nhưng chắc chắn sẽ gây được sự chú ý. Duy nhất cho thị trường này, nó được trang bị bánh xe nhôm BBS rèn, kẹp phanh màu đỏ và sự hỗ trợ rộng rãi của ghế bọc da lộn siêu cao trên ghế, bảng điều khiển trung tâm và tấm cửa.
Giá của IS300h cập nhật tại Nhật Bản bắt đầu ở mức 5,8 triệu yên (khoảng 40.000 USD) và cao nhất là 6,75 triệu yên (khoảng 46.500 USD) cho F Sport Mode Black V.
TRD thêm điểm nhấn của nó
Lexus không dừng lại ở việc trang trí nhà máy. Bên cạnh dòng IS được cập nhật, một danh mục đầy đủ các bộ phận TRD đã được công bố. Chúng bao gồm cản trước mở rộng, gương chiếu hậu mới dường như giống đối thủ xứ Bavaria và ốp sườn mở rộng nhằm cải thiện luồng không khí. Ở phía sau, có bộ khuếch tán và ống xả mới tạo thêm góc cạnh hơn một chút.
Ngoài ra: Lexus giữ cho IS tồn tại với một bản nâng cấp khác
Một số cải tiến hiệu suất vượt xa cả mỹ phẩm. TRD hiện cung cấp một van điều tiết hiệu suất trung tâm được gắn ở phía sau khung xe, được thiết kế để tăng cường phản ứng lái đồng thời giảm tiếng ồn và độ rung. Đối với những người lái xe muốn có độ cứng chắc hơn nữa, thanh giằng gầm mới cũng có sẵn.
Phụ tùng Lexus IS300h TRD