Mercedes-Benz đang khởi động một trong những đợt thu hồi lớn nhất trong lịch sử của hãng.
 |
|
Đợt triệu hồi này của Mercedes-Benz ảnh hưởng đến các dòng xe tải nhỏ ML, GL-Class và R-Class. |
Cụ thể, theo Cơ quan Giao thông Liên bang Đức (KBA), đợt triệu hồi này của Mercedes-Benz ảnh hưởng đến các mẫu minivan ML, GL-Class và R-Class. Tất cả các mẫu xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này đều được sản xuất từ năm 2004 đến 2015 và đã được chuyển đến tay người tiêu dùng.
Tổng số xe Mercedes-Benz bị triệu hồi lần này là 993.407 xe trên toàn thế giới, riêng thị trường Đức, KBA xác định có khoảng 70.000 xe bị ảnh hưởng do lỗi hệ thống phanh.
Cụ thể, theo KBA trên các xe Mercedes-Benz thuộc diện triệu hồi này, bộ trợ lực phanh bị mòn, trong trường hợp xấu nhất có thể làm gián đoạn kết nối giữa bàn đạp phanh và hệ thống phanh, dẫn đến phanh có thể mất tác dụng.
không phải
 |
|
Mercedes-Benz đang phối hợp với các đại lý và trạm dịch vụ để thông báo cho các chủ xe có xe bị ảnh hưởng |
Trong khi đó, hãng xe Đức cho biết: “Trong một số trường hợp bị ăn mòn nghiêm trọng, khi người điều khiển phương tiện nhấn mạnh chân phanh hoặc quá lâu cũng có thể khiến bộ trợ lực phanh bị hỏng, dẫn đến mất liên kết giữa bàn đạp phanh. và hệ thống phanh. Mặc dù những tình huống này hiếm khi xảy ra nhưng nếu xảy ra, xe sẽ không thể giảm tốc khi đạp phanh, gây nguy cơ tai nạn. ”
Hiện tại, Mercedes-Benz đang phối hợp với các đại lý và trạm dịch vụ để thông báo cho các chủ phương tiện có xe bị ảnh hưởng. Với những xe nằm trong danh sách triệu hồi, Mercedes-Benz sẽ kiểm tra hệ thống phanh, sau đó tùy theo kết quả hãng sẽ thay thế phụ tùng nếu cần thiết.
Tại Việt Nam, các mẫu xe như Mercedes ML, GL Class … cũng đã được phân phối. Tuy nhiên, cho đến nay, Mercedes-Benz Việt Nam vẫn chưa xác nhận các xe Mercedes-Benz phân phối tại thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng hay không?