Thế hệ hiện tại của Hyundai Santa Fe có mặt trên thị trường từ năm 2018, được nâng cấp vào năm 2020 và hiện là bản nâng cấp gần như bước sang thế hệ hoàn toàn mới, khi sử dụng nền tảng khung gầm mới. .
Trong khi Santa Fe trước đây sử dụng nền tảng Y6 của Hyundai-Kia thì phiên bản nâng cấp này sử dụng chung nền tảng N3 với Kia Sorento.
Mới đây, một kênh YouTube của Hàn Quốc đã bắt gặp một chiếc Santa Fe được ngụy trang bằng vải đen, đậu cạnh một chiếc Kia Carnival. Đây được cho là lần “ra đường” đầu tiên của chiếc xe, trong khi trước đó nó chủ yếu là trên đường thử. Hình ảnh trong clip cho thấy cụm đèn pha với nhiều bóng nhỏ bên trong.
Theo mô tả trong video, nó là một chiếc Hyundai Santa Fe hybrid (Video: YouTube / 무한 질주 TV).
Santa Fe mới có thiết kế vuông vắn hơn so với phiên bản hiện tại. Có thể thấy rõ điều này ở phía trước và bên hông xe. Tuy nhiên, kính chắn gió phía trước thấp hơn, kết hợp với đường ray chở hàng nhô cao trên nóc tạo nên dáng vẻ hầm hố cho chiếc xe.
Đoạn clip cũng hé lộ một phần nội thất của mẫu Santa Fe mới, với ghế ngồi bọc da trắng và có thể gập phẳng.
Phần đuôi xe vẫn được giấu kỹ.
Hyundai đang cố gắng đẩy lùi doanh số bán Santa Fe bằng việc tung ra phiên bản facelift, gần như là một mẫu xe mới (Ảnh: TheKoreanCarBlog).
Doanh số của Santa Fe thế hệ thứ 4 tại Hàn Quốc khá “bèo bọt” nên Hyundai quyết định đẩy nhanh việc ra mắt thế hệ thứ 5 (mã MX5) sớm hơn kế hoạch ban đầu khoảng 8 – 10 tháng.
Thông thường, facelift được giới thiệu trong vòng 3 năm sau khi phát hành thế hệ mới và thường không thay đổi đến mức “facelift”. Tuy nhiên, với Santa Fe, cũng như nhiều loại xe khác của Hyundai, nền tảng khung gầm mới đã được sử dụng cùng với thiết kế mới.