Sự việc xảy ra vào ngày 26/3 tại đường Nguyễn Văn Linh (Hải Phòng) đã làm dấy lên những cuộc tranh luận gay gắt đúng sai trên mạng xã hội.
Đoạn video quay cảnh một chiếc xích lô dài khoảng 3-4m chở gỗ không có bạt che, biển cảnh báo nguy hiểm ở hai đầu; Xe đi giữa đường rất dễ gây tai nạn. Trong khi đó, người phụ nữ đi xe máy đã có lúc thiếu tập trung quan sát, khi ngẩng lên thì đụng phải phần đầu của tấm ván gỗ trên xích lô.
Theo phản xạ, người phụ nữ nghiêng đầu sang một bên để tránh việc người ngồi phía sau vô tình bị các tấm gỗ đâm thẳng vào người.
Người phụ nữ đi xe máy đâm vào xích lô chở gỗ cồng kềnh giữa đường (Video: OFFB).
Nếu may mắn, cả hai người đều đội mũ bảo hiểm và chiếc xe máy cũng đi chậm nên có vẻ vụ tai nạn không để lại hậu quả nghiêm trọng. Tuy nhiên, tình huống này đã làm dấy lên tranh cãi xem bên nào có lỗi.
“Người đi xe đạp thiếu quan sát nên mới xảy ra tai nạn nhưng như vậy là không sai luật, xích lô chở hàng cồng kềnh là sai”, tài khoản có tên Lâm Phong bình luận sau khi xem đoạn clip đăng tải trên mạng xã hội của lễ hội.
“Xe xích lô chở vật cồng kềnh là vi phạm luật giao thông, thậm chí đi giữa đường còn không treo bất cứ thứ gì vào đầu và đuôi thanh gỗ để cảnh báo. Nếu không phải gỗ mà là sắt thì hậu quả thế nào”. không biết thế nào”, bạn Hoàng Lê bình luận.
“Từ góc nhìn chéo của camera giám sát có thể nhìn thấy rõ thanh gỗ, nhưng nếu nhìn trực tiếp như người đi xe đạp thì chỉ cần mắt kém một chút, màu trắng của gỗ rất dễ làm chói mắt. khó xác định khoảng cách, phải lên án loại hàng nguy hiểm này trên đường phố, đã có nhiều vụ tai nạn do xe chở tôn như “máy chém” di chuyển trên đường, Tuấn Minh nhận xét.
Quả thực, việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh bằng xe ba gác, xe thô sơ diễn ra khá phổ biến và tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT rất cao. Trước khi chờ sự can thiệp của cơ quan chức năng, người đi đường phải có ý thức tự bảo vệ mình bằng cách chú ý quan sát và chủ động tránh các phương tiện này.
Với mức phạt chỉ từ vài chục đến vài trăm nghìn đồng, tùy phương tiện vận chuyển có cơ giới hay không, để mưu sinh, nhiều người đã bất chấp an ninh để chở hàng cồng kềnh trên xe thô sơ hoặc xe ba gác lửng. Vì vậy, cần sự quyết tâm, mạnh tay hơn nữa từ các cơ quan quản lý, thực thi pháp luật để tạo môi trường giao thông văn minh, an toàn.