Sau 2 năm xây dựng và đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, chiều ngày 15/11, Tập đoàn Hyundai Motor và đối tác liên doanh – Tập đoàn Thành Công (TC Group) đã chính thức làm lễ khởi công xây dựng. , chạy thử nhà máy số 2 của Hyundai Thành Công tại Việt Nam.
 |
|
Nhà máy số 2 của Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức đi vào hoạt động |
Nhà máy mới thuộc liên doanh giữa hãng xe Hàn Quốc và đối tác Việt Nam, đặt tại Khu công nghiệp Gián Khẩu, huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình. So với nhà máy đầu tiên đi vào hoạt động từ năm 2011, Nhà máy số 2 của Hyundai Thành Công Việt Nam có quy mô lớn hơn khi được xây dựng trên tổng diện tích hơn 50 ha, trong đó diện tích nhà xưởng rộng 87.000 m2.2 và đường thử dài tới 1,5 km.
Ông Nguyễn Anh Tuấn – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Thành Công (TC Group) cho biết: “Nhà máy 2, sau Nhà máy số 1, tiếp tục là nhà máy hiện đại, được chuyển giao công nghệ mới nhất từ Hàn Quốc. Đây là sự kiện vô cùng quan trọng, là bước tiến mới trong việc nâng cao năng lực sản xuất và cung cấp các loại xe của Hyundai, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và đa dạng của thị trường, góp phần hiện thực hóa thế giới, gắn kết chiến lược phát triển chung của hai tập đoàn đang theo đuổi. đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam cũng như sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và đất nước”.
 |
|
Khuôn viên nhà máy Hyundai Thành Công thứ 2 tại Việt Nam |
Nhà máy này có đủ xưởng hàn, xưởng sơn và xưởng lắp ráp. Đặc biệt, xưởng hàn được trang bị thiết bị hàn của hãng Obara và robot hàn của Hyundai Robotic. Dây chuyền hàn của nhà máy được thiết kế dạng module tích hợp cho nhiều phương tiện, tối ưu hóa diện tích nhà xưởng và thiết bị hàn. Tại trạm ráp thân xe, robot có thể thay đổi đồ gá phù hợp theo từng đời xe.
Đường nét thân xe được thiết kế với rô-bốt 3 trục có khả năng biến hóa theo biên dạng và kích thước của từng loại xe. Trạm sản xuất khung gầm cũng được trang bị và vận hành hoàn toàn bằng robot. Theo Hyundai Thành Công, việc sử dụng robot có thể nâng cao tỷ lệ tự động hóa sản xuất, tăng độ chính xác của sản phẩm, tối ưu hóa dây chuyền sản xuất, nhanh chóng chuyển đổi và chuẩn bị cơ sở hạ tầng để sản xuất các mẫu xe mới nhất của Hyundai tại Việt Nam.
 |
|
Nhà máy này có đủ xưởng hàn, xưởng sơn và xưởng lắp ráp |
không phải
Trong khi đó, xưởng sơn do Kotec Hàn Quốc thiết kế với dây chuyền thi công sơn 3 lớp 1 lần khô (3C1B) nhằm tiết kiệm năng lượng, nguyên vật liệu và giảm thiểu khí thải phát sinh ra môi trường. Xưởng sơn cũng ứng dụng tự động hóa vào những vị trí quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng và an toàn sản xuất thông qua hệ thống robot từ nhà cung cấp ABB tự động hóa ở các công đoạn sơn phủ gầm, phun sơn và xử lý bề mặt các chi tiết nhựa. Việc ứng dụng robot giúp đảm bảo chất lượng sơn tốt nhất, đồng thời tiết kiệm đến 60% nguyên vật liệu nên giảm thiểu khí thải ra môi trường.
Trong khi đó, xưởng lắp ráp được robot Hyundai Robotic tự động hóa ở một số công đoạn nhằm tăng độ chính xác và đảm bảo chất lượng. Hệ thống dây chuyền lắp ráp sử dụng các thiết bị hiện đại của VPK, Jeill, từ thiết bị kẹp kiểm soát lực kẹp đến thiết bị bơm chất lỏng kiểm soát tốc độ dòng chảy đảm bảo đúng tiêu chuẩn, phân tích và quản lý dữ liệu dễ dàng.
Nhà máy số 2 của Hyundai Thành Công tại Việt Nam có tổng công suất 100.000 xe/năm. Như vậy, sự kết hợp với Nhà máy số 1 sẽ nâng tổng công suất sản xuất ô tô của Hyundai lên 180.000 xe/năm, giúp hãng xe Hàn Quốc đáp ứng nhu cầu trong nước cũng như xuất khẩu sang các thị trường khác trong khu vực châu Á.
Hiện tại, Nhà máy Hyundai Thành Công số 2 đang lắp ráp xe Accent và Elantra thế hệ mới. Tuy nhiên, theo kế hoạch của Tập đoàn Hyundai Motor vào tháng 12, phiên bản hybrid của Hyundai Santa Fe sẽ được lắp ráp tại nhà máy này. Sau đó, đến tháng 7/2023, nhà máy sẽ tiếp tục lắp ráp dòng xe điện Ioniq 5 để đáp ứng xu thế chuyển đổi của người Việt cũng như xuất khẩu sang các thị trường khác ở châu Á.
 |
|
Nhà máy Hyundai Thành Công số 2 sẽ lắp ráp các phiên bản hybrid của Hyundai Santa Fe và xe điện Ioniq 5 trong thời gian tới. |
Việc đưa vào vận hành Nhà máy số 2 của Hyundai Thành Công không chỉ đánh dấu một giai đoạn phát triển mới của Tập đoàn Hyundai và TC tại Việt Nam, mà còn thể hiện ý chí cùng nhau gắn bó, đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam từ các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc.