Theo truyền thông Trung Quốc, hãng xe Great Wall Motor (Vạn Lý Trường Thành) đã đệ đơn lên cơ quan chức năng đất nước tỷ dân, cáo buộc hai mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) của BYD không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.
Cụ thể, hai model được đề cập là Qin Plus và Song Plus. Chúng cũng là hai trong số những sản phẩm chủ lực của BYD khi lần lượt là mẫu sedan và SUV bán chạy nhất của công ty.
Mẫu BYD Qin Plus (Ảnh: Car News China).
Cáo buộc của Great Wall Motor liên quan đến bình xăng của hai mẫu xe nói trên. Thông thường, xe hybrid và xe plug-in hybrid đều sử dụng bộ điều chỉnh áp suất để hạn chế xăng bay hơi và cũng phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải quy định.
Tuy nhiên, theo Great Wall Motor, bình nhiên liệu của các xe BYD Qin Plus và Song Plus không chịu được áp suất, khiến chất lỏng bên trong bốc hơi nhanh hơn bình thường, từ đó gây ô nhiễm môi trường, ô nhiễm môi trường và không tuân thủ tiêu chuẩn khí thải. .
Mẫu BYD Song Plus (Ảnh: Divulgação).
Tuy nhiên, hãng xe này không đưa ra bất kỳ bằng chứng nào.
Phía BYD phủ nhận cáo buộc trên, cho biết sản phẩm của họ vẫn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải của Trung Quốc. BYD cho biết bài kiểm tra của Great Wall Motor không hợp lệ vì nó thiếu xác minh của bên thứ ba và dựa trên quãng đường thử dài hơn so với quy định của quốc gia.
Các chuyên gia cho rằng hành động của Great Wall Motor hơi bất công nhưng chắc chắn BYD sẽ bị ảnh hưởng và bị nghi ngờ cho đến khi chứng minh được mình “trong sạch”.
Năm ngoái, BYD Tang DM đã bị thu hồi vì nước được tìm thấy bên trong pin, gây nguy cơ hỏa hoạn (Ảnh: Pandaily).
Trước đó, vào đầu tháng 5, Bloomberg đưa tin BYD – Tập đoàn xe điện hàng đầu Trung Quốc – có kế hoạch lắp ráp ô tô tại Việt Nam.
Trong khuôn khổ cuộc gặp diễn ra ngày 5/5 giữa Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Wang Chuanfu – Chủ tịch kiêm người sáng lập BYD, ông Wang mong muốn Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi để BYD hoàn tất các thủ tục đầu tư và nhanh chóng đi vào sản xuất. bán xe điện tại Việt Nam cũng như trong khu vực.