Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (biệt danh Cường “Đô-la”) vừa tiết lộ, anh đã đặt mua chiếc xe thể thao Porsche 911 Sport Classic 2023 giới hạn, đắt nhất do Porsche Việt Nam phân phối, với giá khởi điểm 18,66 tỷ đồng và chỉ có 1.250 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới.
Ra mắt vào đầu năm nay, 911 Sport Classic 2023 là phiên bản lịch sử của thương hiệu xe thể thao Đức, với nhiều chi tiết lấy cảm hứng từ những mẫu xe “biểu tượng” trong suốt quá trình phát triển của hãng. Ngay từ đầu, cái tên này được lấy từ 911 Sport Classic thế hệ 997 với số lượng giới hạn 250 chiếc đã ra mắt cách đây 13 năm.
Qua hình ảnh mà anh Quốc Cường chia sẻ, có thể thấy mẫu xe được doanh nhân này liệt kê có màu sơn ngoại thất xám xi măng Sport Grey Metallic do Porsche “thửa riêng”, gắn liền với 2 sọc xám nhạt kéo dài từ đầu đến. mặt sau của xe.
Dải xe đi qua 2 điểm nhấn tạo nên sự khác biệt cho chiếc coupe này so với những chiếc 911 thế hệ 992. Phần mui xe được thiết kế lõm vào giữa, cánh gió cỡ lớn “đuôi vịt” ở phía sau lấy cảm hứng từ chiếc Porsche Carrera 2.7 RS “huyền thoại” từ năm 1973. Cả hai đều được làm từ nhựa gia cường sợi carbon (CFRP) giúp giảm trọng lượng xe.
Porsche 911 Sport Classic 2023 có thiết kế thân rộng của dòng xe Turbo, nhưng lược bỏ hai cửa hút gió lớn ở vòm bánh sau, mang đến một cái nhìn liền mạch, cổ điển. Bộ mâm Carrera Exclusive Design 5 chấu với kích thước 20 inch (trước) và 21 inch (sau), được tạo hình cách tân từ bộ mâm Fuchs “trứ danh”. Ngoài ra, chủ xe cũng có thể chọn số từ 1 đến 99 cho tem dán trên cửa, bên dưới có dòng chữ “PORSCHE” màu trắng.
Nội thất của 911 Sport Classic được một doanh nhân đến từ Gia Lai lựa chọn bọc da semi-aniline tương tự như siêu xe nổi tiếng 918 Spyder, với tông màu nâu nhạt cổ điển (Classic Cognac) làm chủ đạo, kết hợp với đen.
Tô điểm cho nét hoài cổ của mẫu xe thể thao hàng hiếm này là họa tiết houndstooth pepita tương phản trên ghế ngồi và bảng điều khiển – từng đặc trưng trên chiếc 911 thứ triệu, kết hợp với ốp gỗ Paldao siêu tối màu.
Các nhà thiết kế của Stuttgart cũng không quên chăm chút cho các chi tiết nhỏ như nền và các con số trên bảng điều khiển có màu xanh dương như trên Porsche 356 với các đồng hồ đo màu trắng, nền xanh của đồng hồ Sport Chrono hay lại các huy hiệu. Huy hiệu nhỏ màu vàng đặt trên bảng điều khiển để hiển thị số thứ tự của chiếc xe trong tổng số 1.250 chiếc được xuất xưởng.
Kết hợp với hộp số sàn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, chiếc coupe này có thể đưa chủ nhân tăng tốc từ 0 – 100 km / h chỉ trong 4,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km / h. Xe có Hệ thống treo chủ động (PASM), Phanh gốm carbon, Hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PDCC), Hệ thống lái bánh sau và Gói thời gian thể thao.
Hình ảnh: Porsche, Nguyễn Quốc Cường