Những chiếc crossover chạy điện không phải là hiếm nhưng hầu hết chỉ có 2 hàng ghế, tức là 4-5 chỗ nên sự xuất hiện của Kia EV9 nhận được sự quan tâm đặc biệt.
Là mẫu SUV/crossover cao cấp nhất của hãng xe Hàn Quốc, EV9 được giới thiệu dưới dạng concept vào năm 2021 và phiên bản sản xuất hiện tại khá giống với thiết kế ban đầu. Xe có ngoại hình góc cạnh, cao cấp, đi theo triết lý thiết kế Opposites United (tạm dịch: Sự thống nhất của những đối lập) và có kiểu dáng tương tự mẫu Telluride.
Phía trước xe là mặt ca-lăng kỹ thuật số, đi kèm đèn pha nằm dọc, kết hợp với dải đèn chạy ban ngày thiết kế dạng dòng chảy. Trong khi đó, nắp ca-pô thiết kế nhô cao, kết hợp với chi tiết ốp bảo vệ gầm giả và các hốc hút gió lớn bên dưới tạo nên vẻ ngoài khỏe khoắn, cơ bắp cho xe.

Mũi xe vẫn là kiểu mặt hổ nhưng theo cách riêng của dòng xe điện.

Cụm đèn pha với thiết kế pixel thời thượng.
Hông xe có lẽ là góc đẹp nhất, khi nó kết hợp hài hòa giữa đường cong và đường thẳng. Dễ dàng nhận thấy các vòm bánh xe góc cạnh, cùng các chi tiết như tay nắm cửa lõm vào trong và các cột trụ màu đen tạo hiệu ứng thị giác về một mái nhà bồng bềnh.
Bộ vành 4 chấu thiết kế khí động học, phối 2 màu. Các nhà thiết kế cũng đã tạo cho chiếc crossover SUV này một cái hông cao và mạnh mẽ.

Kia EV9 có thiết kế gần giống bản concept.
Đuôi xe có thiết kế bắt mắt dù khá đơn giản, điểm nhấn là cụm đèn hậu cũng mang phong cách bóng bẩy và cánh gió sau cỡ lớn. Cản sau màu bạc giống như tấm ốp bảo vệ gầm.

Đuôi xe có thiết kế đơn giản và hiện đại.
Dù hàng ghế thứ 3 là điểm tích cực của mẫu crossover này, nhưng hàng ghế thứ 2 lại thu hút sự chú ý, nhờ thiết kế xoay 180 độ, để người ngồi có thể tương tác với người ngồi phía sau. Mặc dù hình ảnh cho thấy khoảng để chân của hàng ghế thứ 3 không thực sự rộng rãi nhưng Kia lưu ý rằng vẫn có giá để cốc và cổng sạc để người ngồi trong xe cảm thấy được kết nối và ‘kết nối’ dễ dàng.
Phía trước, cabin được trang bị màn hình lớn gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí 12,3 inch, kết hợp với một màn hình nhỏ 5 inch hứa hẹn gia tăng trải nghiệm kỹ thuật số cho người dùng.

Kia không giới thiệu nhiều nhưng có vẻ như màn hình nhỏ dành riêng cho kiểm soát khí hậu.
Ở khu vực bên dưới bảng điều khiển, bạn có thể thấy các bảng màu xám với một loạt các nút kỹ thuật số cho hệ thống thông tin giải trí. Thanh cuộn tương tự như thiết kế của những chiếc xe BMW là một bộ cân bằng.
Những chi tiết đáng chú ý khác bao gồm hệ thống chiếu sáng xung quanh, cụm điều khiển trung tâm khác biệt và thiết kế hai tông màu. Cần số được tích hợp vào vô-lăng, mặt ca-lăng có họa tiết hình học và các điểm nhấn ánh kim tạo phong cách thể thao cho xe.

Không gian cabin hứa hẹn mang đến trải nghiệm kỹ thuật số cho người dùng.
Kia vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật, chỉ biết rằng xe sử dụng Nền tảng Xe điện Mô-đun Toàn cầu (E-GMP) của riêng mình và bảng đồng hồ kỹ thuật số cho thấy xe có khả năng đi được 300 dặm sau mỗi lần sạc đầy pin.
Xe dự kiến sẽ chính thức đi vào sản xuất hàng loạt từ mùa thu năm nay; Giá vẫn chưa được tiết lộ, nhưng một cuộc khảo sát khách hàng cho thấy giá có thể bắt đầu từ khoảng 56.000 USD cho phiên bản tiêu chuẩn và hơn 70.000 USD cho mẫu cao cấp nhất.
Một số hình ảnh khác của mẫu Kia EV9 mới:





Bảng đồng hồ hiển thị thông số cho biết xe đi được quãng đường 480 km sau mỗi lần sạc đầy pin.


Nhìn chung cabin có thiết kế hiện đại.

Ghế được bọc da hai tông màu tạo cảm giác cao cấp nhưng không kém phần trẻ trung.

Hàng ghế thứ 2 xoay 180 độ thuận tiện cho việc trò chuyện, trao đổi thông tin với người ngồi phía sau.

Kia cho biết EV9 có sẵn trong cấu hình 6 và 7 chỗ.

Cả hai hàng ghế sau đều có thể gập phẳng để tăng không gian chứa đồ.

(Hình ảnh: Cái này)