Robotaxis và Roadsters không thể cứu Tesla khỏi sự cố doanh thu này

| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

Tesla đã tiết lộ kết quả tài chính quý thứ hai của họ và con số không đẹp. Điều này đã được dự kiến rộng rãi với sự cạnh tranh gia tăng và sự đột phá thảm khốc của Elon Musk vào chính trị.

Nhảy ngay vào các con số, doanh thu ô tô giảm 16% từ 19,9 tỷ đô la xuống còn 16,7 tỷ đô la trong quý 2 năm 2025. Tổng doanh thu cũng giảm 12% xuống còn 22,5 tỷ đô la.

XEM THÊM: Tesla Sales Strash

Với sự sụt giảm, không có gì đáng ngạc nhiên khi tổng lợi nhuận của công ty giảm 15% xuống còn 3,9 tỷ USD. EBITDA được điều chỉnh cũng giảm 7% xuống còn 3,4 tỷ USD.

Tesla đổ lỗi cho kết quả đáng thất vọng về sự kết hợp của các yếu tố bao gồm cả sự suy giảm việc giao xe cũng như doanh thu thấp hơn từ các khoản tín dụng quy định. Trên hết, giá bán xe trung bình đã giảm và có sự cạnh tranh gia tăng.

Đào sâu hơn, việc giao hàng mô hình 3/y đã giảm 12% xuống còn 373.728 đơn vị trong quý 2. Cybertruck cũng tiếp tục đánh bom vì Tesla chỉ báo cáo 10.394 lần giao hàng khác. Đó là mức giảm 52% và con số cũng bao gồm việc giao hàng của Model S và Model X.

Tesla đã cố gắng đưa ra một vòng quay tích cực cho mọi thứ bằng cách nói, toàn bộ dòng mô hình của chúng tôi tốt hơn bao giờ hết với các bản cập nhật gần đây. Nhà sản xuất ô tô nói thêm, họ tiếp tục chuẩn bị tiến bộ cho việc ra mắt các mô hình bổ sung trong năm nay.

Nói về các mô hình trong tương lai, Roadster quá hạn dài đã được tiết lộ là trong giai đoạn phát triển thiết kế trên mạng. Điều này cho thấy chiếc xe không đến bất cứ lúc nào sớm.

Tesla cũng đã chạm vào dịch vụ Robotaxi được ra mắt gần đây của họ ở Austin, nói rằng họ đang làm việc để cải thiện hơn nữa và mở rộng chương trình đi xe. Nhà sản xuất ô tô nói thêm họ đang để mắt đến các buổi ra mắt bổ sung ở các thành phố khác của Hoa Kỳ và những nỗ lực của họ không phải là địa điểm cụ thể, điều này sẽ cho phép họ mở rộng quy mô đến các thành phố khác với đầu tư cận biên.

Về mặt sạc của mọi thứ, Tesla đã thêm 904 trạm siêu nạp trong năm qua. Đây là một tin tốt vì các nhà sản xuất ô tô khác đã có quyền truy cập vào mạng, từ đó, đã làm cho nó có lợi hơn.

Nguồn: Tổng hợp