AI Addict là một Youtuber sống tại thành phố San Jose (California, Mỹ), thường xuyên chia sẻ video ghi lại quá trình điều khiển xe tự lái hoàn toàn (FSD) trên chiếc Tesla của mình. .
Trong các đoạn video của AI Addict, đã có nhiều khoảnh khắc chỉ ra những hạn chế của tính năng tự lái trên xe Tesla, trong đó có tình huống xe gặp những va chạm bất ngờ khi đang sử dụng chế độ tự lái.
Những tưởng đằng sau AI Addict là một người dùng xe Tesla bình thường chia sẻ những trải nghiệm thực tế, nhưng sự thật lại khiến nhiều người bất ngờ.
Ông chủ của kênh YouTube AI Addict, tên thật là John Bernal, là một cựu nhân viên Tesla. Ông cho biết mình đã bị Tesla sa thải vào tháng trước sau khi đăng một đoạn video lên YouTube cho thấy Model 3 đi lang thang trên làn đường dành cho xe đạp và đâm vào làn đường giao thông khi đang sử dụng phương tiện tự lái.
John Bernal, chủ kênh AI Addict, thường xuyên đăng video đánh giá tính năng tự lái trên xe Tesla (Ảnh: CNBC).
John Bernal cho biết trước khi nhận quyết định sa thải, ông đã được ban lãnh đạo thông báo rằng ông đã “vi phạm chính sách của Tesla” và kênh YouTube của Bernal là “xung đột lợi ích”. Tuy nhiên, trong đơn từ chức của Tesla, hãng không nêu rõ lý do sa thải Bernal.
Với quyết định sa thải, Bernal đã bị xóa toàn bộ quyền truy cập vào dữ liệu nội bộ của Tesla.
Bernal cho biết thêm, vào tháng 3 năm 2021, khi anh đăng một video trên kênh YouTube của mình cho thấy khoảnh khắc chiếc xe Tesla suýt va chạm với người đi bộ và đi xe đạp khi đang sử dụng chế độ tự lái, một quan chức Tesla cho biết anh cũng đã lên tiếng, nhưng không có quyết định sa thải nào được đưa ra. Đoạn video này đã thu hút hơn 250.000 lượt xem và được chia sẻ rộng rãi trên nhiều nền tảng mạng xã hội như Facebook, Twitter…
“Một người quản lý từ đội tự lái của Tesla đã liên hệ với tôi và cố gắng ngăn tôi đăng bất kỳ nội dung tiêu cực hoặc chỉ trích nào liên quan đến xe tự lái trong tương lai. Họ đã tổ chức một cuộc họp với tôi, nhưng không có quyết định nào được đưa ra vào thời điểm đó. , ”Bernal chia sẻ.
Sau khi bị công ty sa thải, Bernal cho biết anh vẫn có ý định tiếp tục duy trì kênh YouTube của mình.
Bernal nói: “Tôi vẫn quan tâm đến Tesla, tôi quan tâm đến sự an toàn của xe cộ và việc tìm kiếm, khắc phục các vấn đề.
Tesla có một chính sách khá nghiêm ngặt về việc sử dụng mạng xã hội của nhân viên; công ty không cấm nhân viên chỉ trích sản phẩm của mình trước công chúng, nhưng lưu ý rằng công ty “dựa trên ý thức chung và sự đánh giá tốt của nhân viên để thực hiện các chiến dịch truyền thông một cách có trách nhiệm”.
Lái xe tự động hoàn toàn (FSD) hiện vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, nhưng Tesla cho biết tính năng này là điều khiển thông minh, với quyền tự chủ để cung cấp mức độ an toàn hoàn toàn mới.
Chế độ tự lái của Tesla sẽ có các tính năng như kiểm soát đường cao tốc tự động, bao gồm chuyển làn đường tự động để vượt xe chậm hơn; đỗ xe tự động (bao gồm đỗ xe song song và lùi xe); khởi động tự động sau đó đưa xe ra khỏi chỗ đỗ và vào vị trí đứng của người sử dụng; tự động nhận biết đèn giao thông và biển báo để chấp hành …
Mặc dù vẫn đang trong quá trình thử nghiệm tại Mỹ nhưng người dùng Tesla sẽ phải trả 10.000 USD (tăng giá lên 12.000 USD từ ngày 17/1) để trang bị chức năng tự lái FSD trên xe của mình.
Tesla đã yêu cầu những khách hàng chọn sử dụng dịch vụ thử nghiệm FSD ký một thỏa thuận không tiết lộ về tính năng tự lái. “Có rất nhiều người muốn Tesla thất bại, đừng để họ hiểu sai ý kiến và các bài đăng trên mạng xã hội của bạn”, Tesla nói và giải thích lý do tại sao ông phải ký hợp đồng. Tuy nhiên, CEO Elon Musk sau đó đã nói rằng khách hàng không cần ký vào thỏa thuận này nữa vì nhiều người có xu hướng không quan tâm đến những thỏa thuận đã ký.
Video vụ tai nạn ô tô Tesla khi đang sử dụng chế độ tự lái khiến công ty phải sa thải John Bernal (Video: AI Addict).
Dựa theo CNBC / The Edge