Thị trường mở hàng lạc quan và đầy bất ngờ
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), dù giảm hơn 30% so với tháng trước nhưng lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 1 tăng 16% so với cùng tháng năm ngoái và là tháng có doanh số cao nhất trong 3 tháng qua. nhiều năm.
Một đại lý ô tô tại Hà Nội (Ảnh: Trung Nam).
Doanh số tháng 1 giảm so với tháng 12 năm ngoái là điều khá bình thường vì đây là thời điểm Tết Nguyên đán. Trong khi đó, sự tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái cho thấy thị trường đã có dấu hiệu phục hồi sau thời gian dài bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh.
Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường tháng 1 có sự sụt giảm mạnh về thứ hạng của Toyota Vios – mẫu xe từng là “vua doanh số”, trong khi Hyundai Accent giữ vững ngôi đầu, còn Honda City có sự gia tăng bất ngờ. doanh số bán hàng tăng vọt lên vị trí thứ 2.
Đọc thêm: 10 ô tô bán chạy nhất tháng 1/2022: Accent nới rộng khoảng cách với Vios
Cũng có những thay đổi bất ngờ trong mỗi phân đoạn. Cụ thể, phân khúc xe bán tải chứng kiến màn săn xe ấn tượng của Mitsubishi Triton, với doanh số 711 chiếc, đe dọa ngôi vương không thể ngăn cản của Ford Ranger (757 chiếc). Trong khi Triton được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thì Ranger được bán ra bên cạnh cả phiên bản lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Ở phân khúc xe đa dụng, Hyundai Tucson là mẫu xe duy nhất trong Top 5 có doanh số bán ra tăng mạnh. Vị trí số 1 vẫn thuộc về “đầu tàu” Toyota Corolla Cross dù doanh số bán hàng đã giảm hơn một nửa so với tháng trước ở mức 1.715 chiếc; tiếp theo là Kia Seltos, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 và Hyundai SantaFe.
Ở phân khúc sedan hạng D, Toyota Camry đã soán ngôi từ VinFast Lux A trong bối cảnh mẫu xe mang thương hiệu Việt bị tuyên bố ngừng sản xuất vào năm 2022.
Đọc thêm: Vios, Accent hay City là mẫu sedan phân khúc B bán chạy nhất tháng qua?
Thị trường ô tô ngày càng khan hiếm, giá cả tăng cao
Hyundai SantaFe là một trong những mẫu xe hiếm hiện nay (Ảnh: Trung Nam).
Ngay từ những ngày đầu Tết, thị trường xe hơi đã khá sôi động, lượng khách đến xem và mua xe đã xuất hiện, trong bối cảnh không còn nhiều thời gian để xe lắp ráp trong nước được giảm giá 50%. phí ban đầu. Tuy nhiên, nhiều đại lý đã ngừng nhận đặt cọc đối với các mẫu xe “hot” do nguồn cung rất hạn chế. Cụ thể, các mẫu xe như Hyundai SantaFe, Hyundai Tucson, Ford Ranger hay Toyota Corolla Altis trong tình trạng hết hàng, một phần do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng thiếu chip bán dẫn toàn cầu.
Xem thêm: Lấy tiền khóa xe, khách hàng ngỡ ngàng vì đại lý báo hết hàng
Cầu vượt cung nên không có gì ngạc nhiên khi nhiều mẫu xe hot đang được đội giá cao hơn như Hyundai SantaFe và Tucson, Kia Sonet, K3, Seltos …
Mặc dù các đại lý vẫn đang nhận đặt cọc nhưng các mẫu xe Kia Sonet và Seltos hiện đã “cháy hàng”; Khách hàng muốn có xe có thể phải đợi từ 2-3 tháng.
Ở một diễn biến ngược lại, những mẫu xe kém “hot”, tồn kho nhiều do là phiên bản cũ lại được các đại lý giảm giá mạnh hoặc có nhiều ưu đãi vào thời điểm sau Tết Nguyên đán để kích cầu như Ford Everest. . , Honda City và HR-V, Mitsubishi Xpander và Attrage CVT Premium mới, Toyota Corolla Altis, …
Xem thêm: Hàng loạt ô tô giảm giá sâu sau Tết, có xe lên tới 130 triệu đồng
Honda Civic 2022 ra mắt thị trường Việt Nam vẫn gặp bất lợi về giá
Tuần trước, Honda đã chính thức giới thiệu Civic phiên bản hoàn toàn mới tại Việt Nam với thiết kế hoàn toàn mới, trang bị đầy đủ công nghệ. Giá xe dù thấp hơn phiên bản cũ nhưng vẫn ở mức cao nhất phân khúc.
Honda Civic 2022 – Thế hệ thứ 11 lần đầu tiên được giới thiệu trên toàn cầu tại Hoa Kỳ vào tháng 4 năm 2021 và lần đầu tiên được giới thiệu tại Đông Nam Á vào tháng 8 năm 2011 (Ảnh: Honda Việt Nam).
Tại Việt Nam, Honda Civic 2022 hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản RS, G, E, giá bán từ 730 triệu đến 870 triệu đồng. Tất cả các phiên bản đều được trang bị động cơ 1.5L VTEC Turbocharged, sản sinh công suất tối đa 176 mã lực tại 6.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại lên đến 240 Nm tại 1.700 vòng / phút, vượt trội so với thế hệ trước.
Ngoài hình dáng mới, Honda Civic 2022 còn có điểm nhấn là hệ thống kết nối Honda CONNECT (phiên bản RS) và hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING trên cả 3 phiên bản.
Trong phân khúc sedan hạng C của Việt Nam, ngoài Honda Civic, còn có Kia K3 (giá 559-689 triệu đồng), Hyundai Elantra (580-769 triệu đồng), phiên bản đầu bảng MG5 với giá dự kiến giá 585 triệu đồng, Mazda3 (669 triệu đồng) -849 triệu đồng), Toyota Corolla Altis (741-771 triệu đồng).
Xem thêm: Giá cao nhất phân khúc sedan hạng C, Honda Civic 2022 có gì mới?
Sẵn sàng cho cuộc chiến mới trong phân khúc xe đa dụng
Tuần trước, những hình ảnh về chiếc xe Toyota Veloz Cross cập cảng Việt Nam được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, hứa hẹn là đối thủ tiềm năng thay thế Innova “huyền thoại” trong cuộc cạnh tranh với đối thủ Mitsubishi Xpander.
Dòng xe Toyota Veloz Cross vừa được nhập khẩu về Việt Nam (Ảnh: MXH).
Với thiết kế trẻ trung hơn, kiểu dáng thời trang hơn và trang bị công nghệ hiện đại, mẫu xe này sẽ giúp Toyota lấy lại những gì đã mất trong phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam trước đối thủ Mitsubishi Xpander.
Veloz Cross có 7 chỗ ngồi, ghế da bọc nỉ; Xe được trang bị các tiện nghi như màn hình giải trí 8-9 inch, điều hòa khí hậu tự động, phanh tay điện tử, sạc điện thoại không dây …
Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 137 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc biến thiên liên tục vô cấp CVT.
Xem thêm: Toyota Veloz Cross cập bến Việt Nam, chờ ngày ra mắt để đấu với Xpander