Hình ảnh do camera giám sát ghi lại cho thấy chiếc Mazda CX-5 đi từ trong cổng ra ngoài đường, còn chiếc Hyundai Avante đi thẳng. Hai chiếc xe đâm vào nhau không bên nào chịu nhường bên nào.
Sự việc được cho là xảy ra ở Xa La, Hà Đông, Hà Nội (Video: MXH).
Nếu khi xe Mazda CX-5 đi qua cửa, người lái xe dừng hẳn lại để quan sát hai bên, đợi đến khi an toàn mới xuống xe, còn nếu người lái xe Hyundai Avante giảm tốc độ thì va chạm có lẽ đã không xảy ra. .chạm.
Nhưng không có tài xế đã làm.
Xét về quyền, do khi đi từ rào chắn ra đường chính, CX-5 phải nhường đường cho Avante.
Tuy nhiên, xét về tính hợp lý, để đảm bảo an toàn cho chính mình, người lái xe Avante nên giảm tốc độ khi nhìn thấy CX-5 từ cửa thoát hiểm.
Theo điều 24 Luật Giao thông đường bộ 2008, khi đến gần ngã tư, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và nhường đường theo quy định sau:
– Tại nơi đường giao nhau không có tín hiệu đi theo đường vòng phải nhường đường cho xe đi từ bên phải đi;
– Tại nơi đường giao nhau có tín hiệu báo hiệu đi theo đường vòng, xe này phải nhường đường cho xe đi bên trái;
– Tại nơi giao nhau giữa đường không ưu tiên với đường ưu tiên hoặc giữa đường phụ với đường chính, xe đi từ đường không ưu tiên, đường phụ phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào đến.
Mức xử phạt vi phạm quy định nhường đường tại nơi giao nhau được áp dụng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP.
Cụ thể, điểm d, khoản 2, điều 5 quy định phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển ô tô không chấp hành quy định về việc chuyển quyền ưu tiên tại nơi đường giao nhau với đường bộ nói chung.
Trường hợp không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào đến nơi giao nhau, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Ngoài ra, điểm c, khoản 10, điều 5 quy định hình phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng nếu phạm tội trên mà gây tai nạn khi lưu thông.