Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, nước này đã xuất khẩu 3,11 triệu xe vào năm ngoái, tăng hơn 54% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng trưởng này đủ để Trung Quốc vượt Đức, chiếm vị trí thứ hai thế giới về xuất khẩu ô tô. Năm 2022, Đức chỉ xuất khẩu 2,61 triệu xe, tăng 10% so với năm 2021.
Xe điện Trung Quốc BYD Seal EV (Ảnh: BYD).
Trung Quốc hiện bám đuổi Nhật Bản ở vị trí số 1. Không có số liệu thống kê cho cả năm của Nhật Bản, nhưng cộng dồn 11 tháng đầu năm 2022, xuất khẩu ô tô đạt hơn 3,2 triệu xe.
Nhật Bản dự kiến sẽ xuất khẩu ít xe hơn vào năm 2022 so với năm 2021, khi tổng xuất khẩu đạt 3,82 triệu xe. Với tình hình xuất khẩu của Trung Quốc tăng trưởng nhanh, trong khi của Nhật Bản có phần giảm sút, rất có thể Trung Quốc sẽ vươn lên vị trí dẫn đầu trong thời gian tới, theo các chuyên gia của tờ báo. Bưu điện Buổi sáng Nam Trung Quốc.
Theo dự báo của Citic Securities, Trung Quốc có thể xuất khẩu tới 5,5 triệu USD từ năm 2030, bao gồm 2,5 triệu xe điện. Điều này có thể trở thành hiện thực trong bối cảnh Trung Quốc đang nỗ lực giới thiệu ô tô tới các thị trường Đông Nam Á cũng như các nước đang phát triển.
Trung Quốc cũng dẫn đầu thế giới về doanh số bán xe điện. BYD trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất trong quý 2 năm 2022, vượt qua Tesla. Nó hiện có sẵn ở Na Uy, Singapore, Brazil và Ấn Độ.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang chiếm lĩnh thị trường nội địa.