Vượt qua Nhật Bản, Trung Quốc sẵn sàng trở thành nước xuất khẩu ô tô hàng đầu thế giới

Nhật Bản đã thống trị thị trường xuất khẩu ô tô trong nhiều thập kỷ, trong khi Đức và Hàn Quốc cũng sản xuất số lượng lớn ô tô cho các thị trường bên ngoài biên giới của họ. Nhưng giờ đây Trung Quốc sắp vượt qua cả 3 quốc gia để trở thành nước xuất khẩu lớn nhất hành tinh.

Đầu năm nay, chúng tôi đã báo cáo rằng xuất khẩu của Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản trong quý đầu tiên của năm 2023 và bây giờ có vẻ như Trung Quốc đã cố gắng mở rộng ưu thế đó trong suốt năm 2023. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) cho biết nước này đã xuất khẩu 4,41 triệu chiếc xe từ tháng 1 đến tháng 11, tăng 58% so với cùng kỳ năm 2022, Nikkei Châu Á báo cáo. Con số này so với 3,99 triệu chiếc do Nhật Bản sản xuất trong 11 tháng đầu năm 2023 (tăng 15%).

Mặc dù Trung Quốc vẫn chưa thực sự xâm nhập vào Mỹ và chỉ đang ở giai đoạn đầu trong việc thâm nhập vào miếng bánh bán ô tô của châu Âu, nhưng họ đã đặt chân vào cả Mexico và Nga và việc tiếp cận các thị trường đó đã có nhiều cơ hội. đã giúp nước này bùng nổ số liệu xuất khẩu.

Liên quan: Trung Quốc vượt qua Nhật Bản để trở thành nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu thế giới trong quý 1 năm 2023

Nikkei viết rằng Trung Quốc đã xuất khẩu 730.000 xe sang Nga trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 10, tăng gấp 7 lần so với con số năm 2022. Và mặc dù con số của Mexico không quá ấn tượng ở mức 330.000 chiếc, nhưng xuất khẩu ở đó đã tăng 71%. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc không hài lòng khi chỉ dừng lại ở mức xuất khẩu Tuy nhiên, đến Mexico. Một số đang cố gắng thiết lập các cơ sở sản xuất ở đó mà một số chuyên gia trong ngành cho rằng sẽ được sử dụng để giúp các thương hiệu Trung Quốc tiếp cận Mỹ mà không phải trả thuế nhập khẩu cứng nhắc.

Tuy nhiên, không phải tất cả ô tô xuất khẩu của Trung Quốc đều mang thương hiệu Trung Quốc. Trong khi BYD là thế lực chính trong nỗ lực xuất khẩu ô tô của đất nước thì Tesla, Volvo, BMW và Buick đều sản xuất ô tô ở Trung Quốc để bán ở nơi khác.