Radar RD6 đã bắt đầu được giao cho các khách hàng ở Trung Quốc trong tháng này, với việc xuất khẩu dự kiến sẽ bắt đầu sớm nhất là trong năm nay, theo xác nhận của công ty mẹ Geely.
Radar RD6 là một xe bán tải hoàn toàn chạy bằng điện.
RD6 được ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 11 năm ngoái, với giá khởi điểm 178.800 NDT (tương đương 612,5 triệu đồng) tại thị trường nội địa.
Mẫu xe bán tải cỡ trung này sử dụng nền tảng khung gầm SEA, với cấu hình một hoặc hai động cơ. Hiện tại, tất cả các phiên bản có sẵn của Radar RD6 đều được trang bị động cơ điện phía sau, sản sinh công suất 100kW, tương đương 134hp, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 6 giây 9 giây.
Có 3 tùy chọn pin cho người mua radar RD6 ở Trung Quốc – 63 kWh, 86 kWh và 100 kWh, cho phạm vi lần lượt là 400 km, 550 km và 632 km. Viên pin lớn hơn hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất lên tới 120 kW, trong khi công suất sạc tối đa của bộ sạc thường là 11 kW.
Ngược lại, RD6 cũng có thể hoạt động như một máy phát điện 6 kW để giúp sạc các loại xe điện khác hoặc chạy các thiết bị điện tử bên ngoài.
Dài 5.260 mm, rộng 1.900 mm và cao 1.830 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.120 mm, mẫu Radar RD6 có kích thước tương đương Toyota Hilux – dài 5.325 mm, rộng 1.900 mm và cao 1.815 mm, chiều dài cơ sở ở mức 3.085mm.
Về khả năng chứa đồ, Radar RD6 có hộc chứa đồ với dung tích lên tới 1.200 lít ở phía sau. Vì không có động cơ đốt trong phía trước, nên có thêm 70 lít không gian chứa đồ và 48 lít để giữ các vật có giá trị.
Bên trong xe, bảng đồng hồ có thiết kế tương tự mẫu Geely Haoyue, với 2 màn hình 12,3 inch, đi kèm màn hình HUD màu 9 inch hỗ trợ thông tin cho người lái. Điểm nhấn đáng chú ý trên RD6 là hệ thống đèn viền nội thất 72 màu.
Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái Cấp độ 2+, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía sau và một số hệ thống khác, mang đến tổng cộng 12 chức năng an toàn chủ động cho RD6, cộng với 6 túi khí.
Một số hình ảnh xe van Radar RD6:
(Hình ảnh: Geely)