Một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trên đường cao tốc băng qua thành phố Independence (bang Missouri, Hoa Kỳ), khi một chiếc Tesla Model 3 2019 bất ngờ dừng lại. Tình huống xảy ra quá đột ngột khiến hai chiếc ô tô phía sau không xử lý kịp đã đâm vào chiếc Tesla dẫn đến va chạm liên hoàn.
Vụ việc khiến tài xế Tesla – ông Terry L. Siegel, 74 tuổi, thiệt mạng. Một người ngồi trên ghế phụ của chiếc Tesla bị thương nặng và được đưa đến bệnh viện. Những người ngồi sau của cả hai chiếc xe đều ổn.
Hệ thống phanh khẩn cấp của xe Tesla bị nghi là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc (Ảnh minh họa: Getty).
Ban đầu, Sở cảnh sát thành phố Độc lập nghi ngờ rằng một sự cố động cơ đã khiến chiếc Tesla bị mất điện và đột ngột dừng lại; Tuy nhiên, cuộc điều tra vẫn đang diễn ra và chưa có kết luận chính thức. Các nhà điều tra dự kiến trích xuất dữ liệu từ máy tính của Tesla để xác định nguyên nhân vụ việc.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB), cơ quan điều tra các sự cố giao thông ở Hoa Kỳ, đã liên hệ với Sở Cảnh sát Thành phố Độc lập để thu thập thêm thông tin về vụ tai nạn, nhưng không mở cửa cho cuộc điều tra chính thức. Một phát ngôn viên của NTSB mô tả vụ tai nạn là “bất thường.”
Tháng trước, Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở cuộc điều tra sơ bộ về Tesla, sau khi hàng trăm chủ sở hữu mẫu xe Tesla báo cáo rằng xe của họ đôi khi bị hỏng do phanh gấp mà không rõ lý do. Theo cơ quan này, tình trạng này được gọi là “phanh ảo”, có thể xảy ra ngay cả khi xe đang di chuyển với tốc độ cao trên đường cao tốc.
Tình trạng “phanh ma” xảy ra khi chủ xe đã kích hoạt tính năng ga tự động (kiểm soát hành trình) hoặc tính năng hỗ trợ lái xe tự động trên xe Tesla. NHTSA đang điều tra hiện tượng này trên các mẫu xe Model Y và Model 3 năm 2021 và 2022, nhưng chủ sở hữu của các mẫu xe 2019 và 2020 đã báo cáo gặp vấn đề tương tự.
Vấn đề xuất phát từ hệ thống phanh khẩn cấp tự động của Tesla, một tính năng được tìm thấy trên hầu hết các mẫu xe cao cấp mới hơn, cho phép xe tự động phanh khi các cảm biến phát hiện ra một vụ va chạm sắp xảy ra. . Theo nhận định ban đầu, xe Tesla thường nhận diện nhầm xe ngược chiều, xe vượt … là chướng ngại vật nên sẽ kích hoạt chức năng phanh khẩn cấp.
Các tính năng khác của Tesla được NHTSA điều tra bao gồm hệ thống hỗ trợ tự lái Autopilot và phần mềm tự lái Full Self Driving Beta (FSD). NHTSA gần đây đã cử một chuyên gia đến giám sát và chỉ trích công khai các hoạt động của Tesla.
Đại diện của Tesla và NHTSA không có mặt ngay lập tức để bình luận về vụ tai nạn.
Dựa theo Người trong cuộc / Fox4KC