Đoạn video do camera hành trình trên xe tải ghi lại cho thấy, đúng thời điểm phương tiện này vượt ở làn bên trái, chiếc Hyundai Grand i10 đi bên phải cũng bật xi nhan lập tức lách trái để vượt.
Việc vượt ẩu và thiếu quan sát của tài xế i10 đã gây ra va chạm khiến cản trước của xe tải rơi ra.
Sau khi gây va chạm do ẩu khi vượt đèo, i10 chạy thẳng (Video: OFFB).
Đoạn video cho thấy, ngay khi chiếc xe tải chạy song song, chiếc i10 bắt đầu bật xi nhan trái và lập tức chuyển làn, khiến tài xế xe tải không kịp quay đầu.
Tình huống này đã làm dấy lên cuộc tranh luận sôi nổi khi đoạn video được chia sẻ trên mạng xã hội.
“Xe có ‘cam’ xin vượt nhưng i10 không cho vượt mà vẫn cố va chạm. Nói chung nhìn vào chỉ biết thở dài cho tình huống này”, nick Hoàng Anh bình luận.
Đáp lại, tài khoản Minh Quân cho rằng i10 mới là xe vượt ẩu: “Xe tải chạy vượt xe ô tô. Bác tài xế ô tô bật xi nhan không thèm nhìn. Bác thấy đủ an toàn nên bác thoát như vậy, có xe phía sau thì không tránh được, may mà phía sau chỉ là xe tải nhỏ, chứ nếu là xe container đầu kéo hay xe đầu kéo thì hậu quả sẽ ra sao?
“Ra đường mình hay gặp mấy ông đi kiểu ấm áp như i10, vượt sau không biết đi hướng nào, hoàn toàn tùy tiện, nguy cơ va chạm luôn có”, Anh Phan bình luận.
“May mà xe tải nhỏ vừa lướt qua, không tăng tốc, không thì… căng thẳng”, tài khoản Hùng Anh bình luận.
Nguyên tắc chung về lái xe an toàn là khi vượt đèo, người lái xe chỉ được vượt ở phần đường có vạch kẻ. Vạch liền nét được sử dụng ở những khu vực không an toàn để đi qua, thường là ở các góc và nơi khuất tầm nhìn.
Khi chuẩn bị xin vượt, người lái xe phải đảm bảo tầm nhìn phía trước đủ rộng và xa, khoảng trống phải đủ an toàn.
Khi đủ điều kiện an toàn, người lái phải nhấn ga để vượt, và chỉ được vượt lần lượt từng xe, hạn chế tối đa việc vượt cùng lúc 2, 3 xe cùng chiều, do khoảng cách mà bạn đi ngược chiều. sẽ dài hơn, làm tăng nguy cơ va chạm với xe phía trước.