| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Chery đang chuẩn bị mở rộng phạm vi SUV cỡ nhỏ Omoda 5 tại Úc với việc giới thiệu biến thể chạy hoàn toàn bằng điện có tên Omoda E5. Mẫu xe này dự kiến sẽ có mặt tại các showroom vào giữa năm nay.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Trong khi thông số kỹ thuật chi tiết tại địa phương vẫn chưa được công bố, Chery đã tiết lộ rằng Omoda E5 sẽ được trang bị một động cơ điện duy nhất tạo ra công suất 150 kW (201 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 340 Nm (251 lb-ft).
Mặc dù kích thước của bộ pin của chiếc crossover chưa được tiết lộ nhưng dự kiến nó sẽ mang lại hiệu suất 15,5 kWh/100 km trong chu trình kết hợp, cung cấp phạm vi WLTP lên tới 430 km (267 dặm). Các mẫu xe ở nước ngoài được tặng kèm bộ pin 61 kWh. Chiếc crossover có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h (62 mph) trong 7,6 giây.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag('pwDeskMedRectAtf'); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Đọc: Chery của Trung Quốc muốn sản xuất xe điện ở Anh và Châu Âu
Hai phiên bản đối thủ của Chery với MG ZS EV sẽ được cung cấp là Standard và Premium. Mặc dù các tính năng khác nhau của những mẫu xe này chưa được xác nhận, nhưng chúng tôi biết Omoda E5 sẽ được trang bị màn hình thông tin giải trí cong 12,3 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, cụm đồng hồ kỹ thuật số, “và vô số tùy chọn màu sắc ngoại thất và nội thất. ”
Giám đốc điều hành Chery Australia, Lucas Harris cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được ra mắt OMODA E5 tại Úc. “Với sự kết hợp giữa thiết kế độc đáo, phạm vi hoạt động ấn tượng và các tính năng tiên tiến, chúng tôi tin tưởng OMODA E5 sẽ là sự lựa chọn phổ biến cho người tiêu dùng Australia, những người đang ngày càng tìm kiếm những lựa chọn phương tiện bền vững. Sự xuất hiện của OMODA E5 vào cuối năm nay là bước tiếp theo trong chiến lược mở rộng địa phương của chúng tôi và nhấn mạnh cam kết của Chery trong việc cung cấp cho người lái xe Úc khả năng tiếp cận công nghệ xe điện tiên tiến mà không ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc phong cách”.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-mid', container: 'taboola-mid-article', vị trí: 'Bài viết giữa', target_type: 'mix' });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', vị trí: 'Hình thu nhỏ hữu cơ của bài viết ở giữa', target_type: 'mix' });
Nhìn bề ngoài, Omoda E5 gần giống với phiên bản chạy bằng động cơ đốt trong, với điểm khác biệt chính là không có lưới tản nhiệt rộng. Thay vào đó, nó có một nắp lớn mở ra để lộ cổng sạc. Mặc dù giá vẫn chưa được công bố nhưng dự kiến phiên bản điện sẽ có giá cao hơn so với mẫu ICE, có giá khởi điểm là 32,99 đô la Úc (~ 21.300 đô la) và cao nhất là 35.990 đô la Úc (~ 23.300 đô la).
