Một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn vừa đưa về một chiếc Aprilia RSV4 Factory 2021. Đây cũng là chiếc đầu tiên tại Việt Nam.
Hơn 6 tháng sau khi ra mắt thị trường toàn cầu, chiếc Aprilia RSV4 Factory 2021 đã xuất hiện đầu tiên tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu tư nhân. Là mẫu Superbike nằm cùng phân khúc với những mẫu xe đình đám như Yamaha YZF-R1, BMW S1000RR hay Honda CBR1000RR-R.
Về hệ thống treo, Aprilia RSV4 Factory 2021 sử dụng loại bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0 với bộ giảm chấn điện tử 2 chế độ. Hệ thống phanh gồm đĩa phanh cỡ lớn cho cả trước sau đi kèm kẹp phanh Brembo Stylema cho bánh trước. Hệ thống phanh này được tích hợp tính năng kiểm soát lực phanh Bosch 9.1 MP và ABS Cornering.
Aprilia RSV4 Factory 2021 sở hữu ngoại hình hầm hố, tương tự phong cách thiết kế với chiếc Aprilia RS660. Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha kép Full LED, kính chắn gió cao, bộ quây được cắt xẻ khí động học vuốt ngược ra sau.
Xe vẫn duy trì kết cấu dầm đôi bằng nhôm của thế hệ trước, nhưng thay đổi một gắp sau hoàn toàn mới, nhẹ hơn với một thanh giằng dưới được gia cố, lấy cảm hứng từ mẫu xe đua Aprilia RS-GP.
Aprilia RSV4 Factory 2021 được trang bị khối động cơ V4 65 độ có dung tích xy-lanh 1.099cc, sản sinh ra công suất tối đa 217 mã lực tại tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 10.500 vòng/phút và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Tốc độ tối đa của phiên bản Factory cũng được đẩy lên mức 305 km/h.
Khối động cơ trên Aprilia RSV4 Factory 2021 được hỗ trợ bởi bộ ECU Magneti Marelli 11MP đi kèm 3 bản map ABS Cornering mang đến trải nghiệm lái linh hoạt hơn. Với thiết kế mới của mình, Apirilia RSV4 Factory 2021 có hệ thống khí động học tiên tiến với khả năng bảo vệ người lái khỏi luồng gió trên đường cải thiện 11%.
Bên cạnh đó, thương hiệu mô tô Ý – Aprilia thuộc tập đoàn Piaggio dự kiến ra mắt thị trường Việt khoảng cuối 2021 dạng chính hãng. Sự có mặt của Aprilia giúp thị trường mô tô tại Việt Nam thêm sôi động.