| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
MX-5 đặc biệt này là mô hình sản xuất đầu tiên của bộ phận đua Mazda Spirit mới
qua Brad Anderson
8 giờ trước
- Mazda đã giới thiệu Spirit Racing 12R như một MX-5 sản xuất hạn chế.
- Chỉ có 200 người sẽ được xây dựng và được bán độc quyền tại thị trường Nhật Bản.
- Nâng cấp bao gồm động cơ 197 HP, bộ giảm chấn Bilstein và khung gầm cứng hơn.
Trong một thế giới nơi những chiếc xe mới ngày càng nặng hơn, Mazda MX-5 nổi bật bằng cách nhỏ gọn và nhẹ. Không có gì ngạc nhiênsau đó, thương hiệu đã sử dụng nó để ra mắt bộ phận đua Mazda SpiritOducing một phiên bản thể thao hơn của MX-5, được gọi là 12R.
Đọc: Mazda's Spicy MX-5 Spirit Racing ra mắt với 197 HP, giới hạn ở 200 đơn vị
Thật không may, việc sản xuất mô hình được giới hạn tại chỉ 200 chiếc và nó sẽ chỉ được bán ở Nhật Bản. Có lẽ để xoa dịu những người sẽ không bao giờ có cơ hội lái 12R, chứ đừng nói đến việc sở hữu một người, Mazda đã thêm nó vào Gran Turismo 7. Tất nhiên, điều khiển nó trong một trò chơi sẽ không giống như thực tế, nhưng nó vẫn tốt hơn là không, phải không?
Đường vòng kỹ thuật số
Mazda cho biết họ đã đi đến một số độ dài để đảm bảo MX-5 12R có sẵn trong Gran Turismo 7 là một bản sao trung thành của mô hình thực. Chiếc xe đó được quét để đảm bảo mọi inch vuông của nó là hoàn hảo và Mazda cũng ghi lại ghi chú xả của nó. Các game thủ sẽ có thể ngồi sau tay lái của MX-5 với giá 12.000.000 tín dụng.
Bộ phận đua xe Spirit Mazda được thành lập để thay thế Mazdaspeed, đã bị ngừng hơn một thập kỷ trước. Nhiều nâng cấp đã được thực hiện cho 12R để biến nó thành một hẻm núi thậm chí còn tốt hơn hoặc đồ chơi theo dõi mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái và đĩnh đạc trên đường phố đã giúp làm cho chiếc Roadster nhỏ gọn trở thành một biểu tượng như vậy.
Nâng cấp cơ học
Động cơ bốn xi-lanh tự nhiên 2.0 lít của 12R đã được xử lý thành một bộ phần cứng mới, bao gồm trục cam sửa đổi, pít-tông bespoke, đầu xi lanh được làm lại và ống xả mới, dẫn đến việc cung cấp năng lượng hiện đang đạt đỉnh ở 197 hp. Bổ sung cho hiệu suất bổ sung là bộ giảm chấn Bilstein, niềng răng bổ sung và lốp xe grippier để làm sắc nét việc xử lý.
Bề ngoài cũng đã được cung cấp một loạt các liên lạc chu đáo. Bộ dụng cụ tiêu chuẩn bao gồm các bánh xe TE37 màu đen Six-Poke nhẹ, kẹp phanh màu đỏ tươi, váy bên mở rộng và bộ chia phía trước duy nhất cho mô hình. Cùng nhau, họ cho mượn MX-5 12R một lập trường có mục đích mà không đi lạc khỏi tỷ lệ sạch sẽ, cổ điển của nó.