Một tấm biển có logo Mitsubishi tại nhà máy của hãng ở phía nam Moscow (Ảnh: Reuters).
Hơn một tháng trôi qua kể từ khi Nga tiến hành cuộc tấn công quân sự vào Ukraine và nhiều thương hiệu xe hơi đã thông báo ngừng sản xuất tại Nga. Ford, Jaguar-Land Rover và Volvo là những người đầu tiên; bây giờ có thêm Mitsubishi.
Ngoài việc ngừng sản xuất tại nhà máy Kaluga (Nga), Mitsubishi cũng đã tạm dừng xuất khẩu xe và cung cấp phụ tùng thay thế, nguyên nhân chính là do khó khăn về vận tải và băng đỏ.
Mitsubishi Motors không nêu rõ lý do khác khiến nhà máy tạm thời đóng cửa. Đây là nơi hãng sản xuất mẫu SUV cỡ trung Pajero Sport cho thị trường Nga. Đây cũng là một trong những địa điểm sản xuất chính của Tập đoàn Stellantis tại Nga, nơi tập đoàn lắp ráp xe tải thương mại cỡ trung như Peugeot Traveller, Opel Combo và Citroën Berlingo.
Stellantis không đề cập đến bất kỳ kế hoạch tạm ngừng sản xuất nào ở Nga, nhưng cho biết họ có thể phải thực hiện, do tình trạng thiếu chip bán dẫn hiện nay và những khó khăn trong chuỗi cung ứng linh kiện. Tuy nhiên, công ty đã ngừng xuất nhập khẩu ô tô đến và đi từ Nga trước Mitsubishi.
Mặc dù Mitsubishi đã tạm ngừng hoạt động lắp ráp và xuất khẩu nhưng điều này không có nghĩa là hãng này sẽ rút lui hoàn toàn khỏi Nga.
Các biện pháp trừng phạt kinh tế và thương mại đã ảnh hưởng nặng nề đến các nhà sản xuất ô tô Nga. Khoảng một tháng trước, Lada ngừng sản xuất do thiếu nguồn cung. trên một trang Tin tức ô tô Châu Âudoanh số bán ô tô mới ở Nga giảm 63%.
Nga và Ukraine không phải là những nhà sản xuất ô tô lớn, nhưng là những nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng và nguyên vật liệu quan trọng trong chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu.
Các quan chức Nga đã đe dọa sẽ quốc hữu hóa tài sản của các công ty đã ngừng hoạt động ở nước này do cuộc tấn công của quân đội Nga vào Ukraine. Họ cũng cảnh báo rằng việc trở lại Nga sẽ rất khó khăn.
Sợi tổng hợp