Việt Nam có 3/4 địa hình là đồi núi, cộng với điều kiện thời tiết nóng ẩm, mưa nhiều làm hạn chế tầm nhìn nên nhiều đèo dốc rất nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Mã Pì Lèng là cung đường đèo nguy hiểm nhất miền Bắc Việt Nam (Ảnh: DutchTa/Flickr).
Để lái xe an toàn trên những cung đường đèo dốc liên tục, ngoài sự tập trung, người lái phải có một số kỹ năng cơ bản nhất định. Dưới đây là một số kinh nghiệm từ các tài xế lâu năm và chuyên nghiệp:
chuẩn bị tốt
Trước mỗi chuyến đi xa nói chung và vượt dốc nói riêng, người lái nên chuẩn bị cho xe “sức khỏe tốt”. Cụ thể, hãy chú ý bảo dưỡng xe kịp thời để có thể kiểm soát được chất lượng của má phanh và lốp, đảm bảo dầu phanh và dầu hộp số luôn đầy đủ. Ngoài ra, cần kiểm tra cần gạt nước, cảm biến, áp suất lốp, nước làm mát, hệ thống đèn trên xe…
Thứ hai, người lái xe phải có sức khỏe tốt, ngủ đủ giấc trước khi lái xe. Lên kế hoạch nghỉ nhiều chặng trong những chặng đường dài, để đảm bảo sức khỏe thể chất và tinh thần cho người lái vì điều khiển xe ô tô trên đường đèo dốc cần sự tập trung cao độ, dễ gây mệt mỏi cho người lái. Ngoài ra, việc chia quãng đường thành các bước chạy khác nhau cũng giúp xe hạ nhiệt sau khi chạy hết công suất.
Tuân thủ mã đường cao tốc và biển báo
Điều này là cần thiết mỗi khi bạn tham gia giao thông, nhưng đặc biệt quan trọng khi di chuyển qua những cung đường đèo dốc.
Để đảm bảo an toàn cho người đi đường, trên những đoạn đường đèo dốc, nhiều panô, gương cầu lồi được đặt gần nhau để chỉ dẫn, hỗ trợ quan sát tốt hơn. Người lái xe phải lái xe đúng tốc độ cho phép, chú ý quan sát và giữ khoảng cách an toàn, chỉ vượt khi có đủ khoảng trống và tầm nhìn cần thiết; và đừng quên dùng tín hiệu xin vượt.
kiểm soát tốc độ
Ở những đoạn đèo núi thường có biển báo hạn chế tốc độ mà các tài xế phải tuân theo để đảm bảo an toàn. Dù gặp đường vắng cũng không nên chạy quá tốc độ cho phép, bởi nếu gặp tình huống bất ngờ sẽ không kịp xử lý. Nếu phương tiện phía sau bạn bấm còi và phương tiện của bạn đã đạt đến tốc độ cho phép, hãy nhường quyền ưu tiên.
Hãy cẩn thận trên các ngã rẽ
Đèo có đặc điểm là nhiều khúc cua, thậm chí là khúc cua gấp và đây là nơi xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nhất do các phương tiện có xu hướng lấn đường, vượt ẩu, chạy quá tốc độ trong các khúc cua. Vì vậy, mỗi khi đến một khúc cua, người lái xe cần hết sức cẩn thận, chú ý quan sát kỹ, giảm tốc độ, bấm còi báo hiệu cho xe khác, quay đầu vào khúc cua, không lấn sang phần đường ngược chiều, không nên. dính vào đường giữa. Ở những khúc cua, đoạn đường nhiều xe máy, nếu chạy sát dải phân cách rất dễ xảy ra va chạm.
Đường cong chữ C đèo Hải Vân Đà Nẵng (Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN).
Những khúc cua gấp và đua tốc độ cao là điều bắt buộc khi lái xe trên đèo. Đặc biệt, cần tránh vượt ẩu, cua gấp ở những nơi có vạch liền, bởi đây là những khúc cua khuất tầm mắt, rất dễ xảy ra tai nạn.
Kiểm tra kỹ thuật phanh
Xuống dốc, nếu không có kinh nghiệm, người lái sẽ có xu hướng giữ phanh liên tục mà không biết rằng điều này khiến phanh chịu áp suất cao, dễ bị nóng gây mòn má phanh, cháy phanh, mất phanh. Lời khuyên của những người lái xe lâu năm là khi xuống dốc nhất thiết phải sử dụng phanh động cơ, chuyển xe về số thấp hơn, chỉ nhấn phanh một cách dứt khoát trong những tình huống cần thiết, không hãm phanh kéo dài.
Lên dốc, xuống dốc, về số này là nguyên tắc cơ bản mà người lái xe cần nắm rõ. Hầu hết các xe đời mới hiện nay đều đi kèm hộp số tự động thay vì hộp số tay, nhưng cả hai xe đều được hỗ trợ tính năng phanh khi đổ đèo động cơ.
Trên xe số tự động, ngoài số D còn có các số vị trí 3-2-1 hoặc L, S, M dùng để hãm máy khi lái xe xuống dốc.
Khi lên dốc hoặc đổ đèo mà xe bị trôi nhanh bất ngờ, người lái cần ngay lập tức đạp phanh (không đạp phanh) và về số thấp hơn. Tuy nhiên, nếu bạn đi số quá thấp, xuống dốc, xe sẽ bị áp sát, vòng tua máy tăng lên, rất hại xe và khó điều khiển, lúc này bạn sẽ phải chọn số cao hơn.
Khi kiểm soát tốc độ theo tốc độ, xe sẽ xuống dốc ổn định, giúp việc xuống dốc “nhàn nhã” và an toàn hơn.
Khi xuống chân đế gặp mặt đường trơn trượt, người lái phải từ từ nhấn và nhả phanh, thay vì nhấn phanh dễ dẫn đến bó phanh, mất lái và xe bị tạt vào lề.
Chúc các bạn lái xe an toàn!