| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Một BMW X5 thế hệ đầu tiên được sửa đổi rất nhiều hiện đang được liệt kê để bán trên eBay.
- Nó có mui xe tùy chỉnh, chắn bùn rộng và bọc kiểu bò sát có kết cấu bằng tay.
- Chiếc SUV cũng có được thiết lập hệ thống treo được nâng lên và động cơ V8 400 HP được ánh xạ lại.
Không phải ngày nào bạn cũng thấy một chiếc SUV BMW hai thập kỷ trông giống như nó vừa mới ra khỏi cuộc gọi casting Mad Max. E53 BMW X5 ban đầu, được giới thiệu 26 năm trước, đã già đi một cách đáng ngạc nhiên với tỷ lệ cơ bắp sạch sẽ của nó. Tuy nhiên, một chủ sở hữu người Anh đã quyết định rằng, sự tinh tế của người Hồi giáo không phải là sự rung cảm mà họ đang làm.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “Desktop”) {adpushup.triggerad (“0f7e3106-c4d6-4db4-8135 adpushup.triggerad (“82503191-E1D1-435A-874F-9C78A2A54A2F”);
Họ đã cho X5 4.8is, gần như E53 từng có được một mô hình M thực sự, một sự thay đổi đầy đủ, bắt đầu với một mui xe tùy chỉnh và một kết thúc có kết cấu bằng tay trên toàn bộ cơ thể. Kết quả là một người quay đầu theo mọi nghĩa, cho dù bạn đang ngưỡng mộ nó hay chỉ bối rối bởi nó.
Thêm: BMW đưa thiết kế Sharknose cổ điển đến 2027 ICE X5
Điều đầu tiên thu hút sự chú ý của bạn là mặt trước, bây giờ có một hồ sơ giống như mõm kỳ lạ. Lưới tản nhiệt thận BMW nằm cao hơn bình thường, ngồi trên mui xe phình ra mang lại cho toàn bộ mũi một cái nhìn động vật. Thiết kế khác thường và có phần gây chia rẽ này đã trở nên sống động bằng cách cắt vào mui xe ban đầu và hàn trong các phần nhôm để nâng phần trung tâm.
Để phù hợp với mui xe đầy kịch tính, nhà chế tạo đã thêm các sợi thủy tinh tùy chỉnh ở cả hai đầu, được tích hợp trơn tru vào cửa và cản. Sau đó, có kết cấu. Toàn bộ ngoại thất đã được phủ bằng sơn raptor và làm việc một cách tỉ mỉ bằng tay để bắt chước sự xuất hiện của làn da mở rộng.
Một điểm nổi bật khác là bánh xe 18 inch của KMC được shod trong lốp xe bùn 33 inch. Chúng được kết hợp với một bộ dụng cụ nâng và một thanh bò, mang lại cho X5 một lập trường xứng đáng với một người đi đường khó khăn.
Ảnh tùy chỉnh / eBay
Dưới mui xe có động cơ V8 4,8 lít, động cơ mạnh nhất được cung cấp trong thế hệ X5 này. Nó đã tạo ra 355 mã lực (265 mã lực / 360 ps) từ nhà máy, nhưng nhờ một bản remap ECU, giờ đây nó đẩy gần 400 mã lực.
Hệ thống treo không khí chứng khoán đã được loại bỏ và thay thế bằng các lò xo cố định hạ thấp phía trước xuống 65 mm (2,6 inch) và phía sau 50 mm (2 inch). Phanh Brembo đã được thêm vào ở cả bốn góc, và ống xả đã được sửa đổi cho một âm thanh mạnh hơn.
XEM THÊM
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “Desktop”) {adpushup.triggerad (“BB7964E9-07DE-4B06-A83E adpushup.triggerad (“9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751”);
Tất cả những sửa đổi đó đã mất ba tháng và chiếc xe đã được hoàn thành vào đầu năm 2019. X5 đã ở lại với cùng một chủ sở hữu kể từ đó, và hiện đã được bán trên eBay. Theo Liệt kêHình ảnh của người Viking không làm công lý xe này so với việc nhìn thấy nó trong xác thịt.
Mặc dù có vẻ ngoài được sửa đổi rất nhiều, X5 này đã được sử dụng làm trình điều khiển hàng ngày và máy đo đường hiện đọc 102.000 dặm (164.153 km). Người bán tuyên bố nó có lịch sử dịch vụ đầy đủ và hầu hết các thành phần đã được duy trì đúng cách.
Người xây dựng, người vẫn sở hữu chiếc xe, đã liệt kê nó với giá 24.950 bảng (33.800 đô la). Đó là một yêu cầu khổng lồ cho một x5 thế hệ đầu tiên, bất kể nó được sửa đổi như thế nào. Tuy nhiên, đó là một món hời so với thẻ giá nước mắt từng được gắn vào BMW Sbarro XX5 cực kỳ hiếm vài năm trước.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “Desktop”) {adpushup.triggerad (“BB7964E9-07DE-4B06-A83E adpushup.triggerad (“9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751”);