Với tư cách là cơ quan giám sát chống độc quyền, Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (KFTC) đã ra quyết định phạt Tesla 2,8 tỷ won (2,2 triệu USD) vì quảng cáo sai sự thật về tốc độ sạc và quãng đường xe đi được sau mỗi lần sạc.
Ngoài ra, trong khoảng thời gian từ cuối năm 2019 đến đầu năm 2020, trên trang bán lẻ của mình dành cho thị trường Hàn Quốc, Tesla cũng đánh giá quá cao số tiền mà khách hàng có thể tiết kiệm được so với xe chạy xăng, do không phải tốn tiền mua nhiên liệu. .
KFTC đã mở một cuộc điều tra vào tháng 2 năm 2022, khiến Tesla phải thêm một ghi chú vào trang web của mình. Nội dung của lưu ý này là quãng đường xe đi được sau mỗi lần sạc có thể thay đổi tùy theo điều kiện thời tiết và phong cách lái xe.
Tuy nhiên, KFTC ước tính rằng khi trời lạnh, quãng đường lái xe chỉ có thể đạt 51% so với mức được quảng cáo.
Trên trang web của mình tại Hàn Quốc, Tesla công bố Model 3 có thể đi được quãng đường 528 km sau mỗi lần sạc, tuy nhiên có một dòng ghi chú nhỏ bên dưới khá bắt mắt (Ảnh: Chụp màn hình).
Ngoài việc bị phạt 2,8 tỷ won, Tesla còn bị phạt thêm 1 triệu won (798.000 USD) vì vi phạm luật thương mại điện tử. Lẽ ra công ty phải cung cấp cho khách hàng đầy đủ thông tin về chính sách hoàn tiền.