| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Gã khổng lồ cho thuê ô tô đang giảm bớt dòng sản phẩm điện của mình, hãng cho rằng chi phí sửa chữa quá cao khi khách hàng có xe prang
qua Chris Chilton
7 tiếng trước
Kế hoạch mua hàng nghìn chiếc Tesla và sau đó là hàng nghìn chiếc Polestar của Hertz đã giúp hãng này được đưa tin rộng rãi trên các phương tiện truyền thông miễn phí khi chúng được công bố vài năm trước. Và chắc chắn cơ hội lái những chiếc xe điện mới nhất cũng đã giúp thu hút được rất nhiều khách hàng. Nhưng giờ đây, một trong những công ty cho thuê xe lớn nhất thế giới không chỉ dừng công tắc xe điện của mình mà còn khiến chúng đảo ngược.
Khoảng 20.000 xe điện từ đội xe Hertz tại Mỹ sẽ được bán hết và thay thế bằng ô tô động cơ đốt truyền thống, Reuters báo cáo. Công ty cho rằng chi phí sửa chữa xe điện cao hơn so với xe chạy bằng xăng thông thường là động lực dẫn đến quyết định này. Hiện tại, công ty có khoảng 400 chiếc Tesla có sẵn để mua thông qua chương trình Rent2Buy, một số có giá dưới 18.000 USD.
Hertz cho biết: “Các chi phí liên quan đến va chạm và hư hỏng, chủ yếu liên quan đến xe điện, vẫn ở mức cao trong quý, do đó hỗ trợ cho quyết định của công ty về việc bắt đầu cắt giảm nguyên vật liệu trong đội xe điện”.
***
Liên quan: Việc giảm giá Tesla và chi phí sửa chữa cao Sự cố kế hoạch mở rộng xe điện của Hertz
Vào tháng 10 năm 2021, Hertz đã thoát khỏi tình trạng phá sản với thông báo rằng họ sẽ bổ sung Tesla Model 3 vào dòng sản phẩm cho thuê của mình và tuyên bố rằng họ sẽ có 100.000 chiếc xe điện do Mỹ sản xuất sẽ có sẵn cho khách hàng vào cuối năm 2022. Thỏa thuận này có giá trị ước tính 4,2 tỷ USD, nhưng mặc dù đạt doanh thu 8,7 tỷ USD trong năm 2022, công ty chưa bao giờ đạt được mục tiêu 100.000 chiếc Tesla và chỉ mua được khoảng 48.000 chiếc xe điện khi năm 2023 trôi qua. Hertz cũng tuyên bố trong năm 2022 rằng họ sẽ mua 65.000 chiếc Polestar EV trong 5 năm tới.
Nhưng tháng 10 năm ngoái, những rạn nứt bắt đầu xuất hiện trong kế hoạch mở rộng hệ thống điện của Hertz. Giám đốc điều hành Stephen Scherr thừa nhận trong một cuộc gọi thu nhập rằng mặc dù xe điện thường có chi phí bảo trì thấp hơn nhưng chi phí sửa chữa và hư hỏng cao hơn đã ảnh hưởng đến tính khả thi của thỏa thuận 100.000 Tesla.
Hertz không phải là công ty duy nhất đang gặp khó khăn với chi phí lớn hơn dự kiến từ đội xe điện của mình. Tháng 12 năm ngoái, Sixt tiết lộ họ sẽ loại bỏ xe Tesla khỏi đội xe cho thuê của mình do khấu hao quá lớn, nhưng cho biết họ sẽ giữ lại xe điện BYD của Trung Quốc.