Phiên bản Air Blade mới bắt đầu về Honda Head (Ảnh: Ngọc Xuân).
Gần hai tuần kể từ khi ra mắt, Air Blade 2022 đã cập bến nhiều đầu xe từ Honda (đại lý ủy quyền của hãng). Xe được thương hiệu Nhật Bản tung ra thị trường với 4 phiên bản: 125 Tiêu chuẩn giá 42,09 triệu đồng, 125 Đặc biệt, 43,29 triệu đồng. Trong đó, có thêm phiên bản 160 Tiêu chuẩn giá 55,99 triệu đồng và 160 Đặc biệt giá 57,19 triệu đồng.
Tuy nhiên, những con số trên chỉ mang tính chất tham khảo do giá xe thực tế tại đại lý cao hơn rất nhiều. Một Head ở Hà Đông (Hà Nội) chào bán Air Blade 160 Standard với giá 64 triệu đồng, chưa bao gồm phí trước bạ, đắt hơn giá rao bán 7,8 triệu đồng. Phiên bản 160 Special được “hét” 68 triệu đồng, chênh hơn chục triệu đồng.
Tương tự, đại lý tại khu vực Cầu Giấy (Hà Nội) cũng rao bán khoảng 8 – 10 triệu đồng cho các phiên bản Air Blade khác nhau. Trong đó, mẫu đặc biệt 160 được nhân viên tư vấn khuyến nghị mua sớm vì có thể hết xe sớm và giá còn tăng cao hơn nữa. Người bán cho biết: “Air Blade 160 Special Edition không có sẵn cho tất cả các Head, chúng tôi chỉ nhận được 2-3 xe.
Xe máy Honda giá cả chục triệu đồng không phải là câu chuyện mới đối với khách hàng, đã có từ nhiều năm nay và với hầu hết các sản phẩm. Nhà sản xuất cho rằng việc xuất xe cho đại lý và việc định giá bán cho người dùng là độc lập. Tuy nhiên, thực tế là các Trưởng phải tôn trọng các quy định của Honda về mặt bằng, bí quyết, kỹ thuật … chứ không thể đơn thuần là giá bán?
Trả lời câu hỏi của Dân trí Liên quan đến vấn đề khách hàng mua xe máy Honda phải trả thêm 25-30% so với giá niêm yết của nhà sản xuất, ông Giang Văn Hiền, Phó Vụ trưởng Vụ Thanh tra, Kiểm tra thuế (Tổng cục Thuế), cho biết. cơ quan thuế phát hiện việc kê khai giá thấp hơn giá bán là hành vi trốn thuế, cơ quan quản lý thuế sẽ xử lý theo quy định của pháp luật.
“Tuy nhiên, hiện nay cơ quan thuế gặp vướng mắc là không có chức năng truy vấn nên thường tính thuế dựa trên hóa đơn do doanh nghiệp kê khai với cơ quan thuế, trên cơ sở dữ liệu của cơ quan thuế thì các hóa đơn được kê khai đầy đủ. đóng thuế theo luật định ”, ông Hiển nói.
Khách hàng đã “quen” mua xe máy Honda với giá chênh so với quảng cáo của hãng (Ảnh chụp màn hình)
Trước thực trạng xe máy Honda bị đội giá cao hơn giá chào bán, bà Nguyễn Thị Cúc, Chủ tịch Hiệp hội Tư vấn thuế Việt Nam cho rằng, nếu đúng thì có tình trạng đại lý bán xe. với một mức giá nhưng kê khai một mức giá khác là trốn thuế.
Trong khi đó, PGS.TS Ngô Trí Long – nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả – Bộ Tài chính – đặt câu hỏi tại sao giá bán xe máy ở Việt Nam cao hơn giá niêm yết vẫn diễn ra phổ biến và ngang nhiên. , nếu cơ quan thuế sẽ phân chia và bảo kê ở đây.
Theo ông Long, thực sự người mua cũng mong muốn được tính phí dưới giá trị thực để hỗ trợ mức thuế thấp. Ông cho rằng cách làm này rất tinh vi khi lợi dụng quyền lợi của người tiêu dùng để thực hiện hành vi sai trái.