Ngày 4/7, Honda Việt Nam đã giới thiệu tới người tiêu dùng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của City. Xe tiếp tục được lắp ráp trong nước với ba phiên bản G, L và RS có giá lần lượt là 559 triệu, 589 triệu và 609 triệu đồng. So với đời trước, City 2023 đã tăng giá khoảng 10-30 triệu đồng.
Honda City 2023 được lắp ráp trong nước với ba phiên bản (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Ở lần nâng cấp này, hãng xe Nhật Bản đã gây chú ý khi trang bị “khủng” công nghệ hỗ trợ lái Honda Sensing trên cả 3 phiên bản. Gói này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu chệch làn đường, đèn pha thích ứng tự động và thông báo khởi hành phương tiện phía trước.
So với Civic hay CR-V cũ, Honda Sensing trên City chỉ thiếu chức năng bám sát xe phía trước ở tốc độ thấp. Tuy nhiên, mẫu xe của Honda vẫn là sản phẩm duy nhất trong phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam được trang bị công nghệ an toàn chủ động.
Gói Honda Sensing có sẵn trên tất cả các phiên bản (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Các trang bị an toàn khác bao gồm 6 túi khí (RS) hoặc 4 túi khí (G, L), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera lùi 3 góc quay với chất lượng hiển thị được cải thiện. Hệ thống phanh sau của phiên bản tiêu chuẩn vẫn là loại tang trống, trong khi phiên bản L và RS được thay thế bằng phanh đĩa.
Người dùng có thể phân biệt City 2023 với phiên bản nâng cấp trước đó bằng lưới tản nhiệt dạng tổ ong với dải viền crom mỏng hơn. Cản trước/sau và hốc đèn sương mù mới, đèn phản quang phía sau đặt ngang thay vì dọc như trước và bộ khuếch tán gió sau mới bằng sợi carbon.
Riêng phiên bản RS có logo “RS” màu đỏ gắn trên lưới tản nhiệt và nắp cốp, đèn sương mù LED, cánh lướt gió nhỏ tích hợp trên nắp cốp và một số chi tiết sơn đen bóng thể thao.
Hệ thống chiếu sáng được bổ sung bởi chức năng bật/tắt tự động. Đèn pha Halogen projector trên phiên bản G, L và đèn pha LED trên phiên bản RS. Đèn hậu LED xuất hiện trên tất cả các phiên bản.
Mâm xe có hình dáng mới, đường kính 15 inch trên bản G hoặc 16 inch trên bản L và RS.
Mâm xe có thiết kế mới (Ảnh: HVN).
Chiều dài tổng thể của xe tăng từ 4.553 mm lên 4.580 mm (phiên bản G và L) và 4.589 mm (phiên bản RS), trong khi các thông số còn lại không đổi.
Khoang lái của City 2023 có nhiều cải tiến như: bảng đồng hồ analog với màn hình màu TFT 4,2 inch, màn hình cảm ứng 8 inch độ phân giải cao hơn và hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, 4 hoặc 8 loa, ghế da màu đen, lẫy chuyển số thể thao và khởi động từ xa.
Phiên bản RS có thêm đường chỉ khâu màu đỏ tương phản ở nhiều khu vực, bảng đồng hồ màu đỏ và hệ thống Honda Connect cho phép chủ nhân giám sát và điều khiển xe từ xa qua điện thoại thông minh.
Mẫu xe phân phối tại Việt Nam không có phanh tay điện tử.
Phanh đĩa 4 bánh có sẵn trên phiên bản L và RS (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Dưới nắp capô của City 2023 vẫn là động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm, đi kèm với hộp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
City đã có nửa đầu năm 2023 khá thành công, trong bối cảnh thị trường xe hơi gặp khó khăn. Kết thúc 5 tháng đầu năm 2023, mẫu xe của Honda đạt doanh số 4.623 chiếc, trở thành mẫu xe bán chạy thứ 2 trong phân khúc sedan hạng B, xếp dưới Hyundai Accent (5.913 chiếc) và trên Toyota Vios (3.476 chiếc) . .
Sức hút những tháng gần đây với Honda City đến từ việc hãng liên tục ưu đãi, các đại lý cũng tung khuyến mãi để đẩy hàng. Với phiên bản 2023, chính sách giảm giá có thể không còn “mạnh tay” như trước, bù lại xe sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ theo chính sách chung với xe sản xuất, lắp ráp trong nước.