Thành Trung, nhân viên văn phòng tại Hà Nội, dự định mua xe “lướt” VinFast Lux A2.0 trả góp. Tuy nhiên, khi tôi liên hệ với bộ phận thương mại của một ngân hàng thì nhận được lời từ chối với lý do ngân hàng này đã ngừng cho vay đối với xe ô tô chạy xăng của VinFast.
Mẫu Fadil được rao bán trên thị trường (Ảnh: Ánh Dương).
Không chỉ riêng trường hợp của anh Trung mà một số khách hàng khác có nhu cầu vay vốn mua xe VinFast Lux hay Fadil cũng đang gặp khó khăn. Theo khảo sát của PV Những ngườiChính sách hạn chế cho vay mua ô tô chạy xăng của VinFast đã được một số ngân hàng như TPBank, VIB … áp dụng từ cuối tháng 8.
Ngoài ra, một vài ngân hàng khác cũng đang siết cho vay mua ô tô VinFast cũ, còn ô tô mới có thể vay nhưng hạn mức thấp hơn trước. Tuy nhiên, chính sách này không áp dụng cho xe điện VinFast, tức là khách hàng đang mua xe VF e34 vẫn có thể vay như các thương hiệu xe khác.
Đánh giá khó khăn
Theo chia sẻ của quản lý một cửa hàng kinh doanh ô tô cũ tại Hà Nội, việc VinFast ngừng sản xuất ô tô máy xăng đã khiến giá các dòng Lux và Fadil có nhiều biến động, gây ra nhiều khó khăn trong việc định giá xe cũ, cơ hội. “VinFast vẫn tiếp tục giao xe xăng cho những khách hàng đặt trước, tuy nhiên giá xe cũ có nhiều biến động”, người này cho biết.
Ngoài ra, khi xe không còn được bán, việc tính toán giá trị còn lại và số tiền vay ban đầu sẽ khó hơn. Ngoài ra, VinFast cũng thường đưa ra nhiều chương trình bán hàng khác nhau, có thể làm phức tạp thêm việc định giá tài sản.
Chẳng hạn, một chiếc ô tô Lux A2.0 mới 100% có giá niêm yết là 881 triệu đồng. Cuối tháng 6, VinFast cho phép tích lũy 3 phiếu mua hàng (mỗi phiếu trị giá 200 triệu đồng), đưa giá mua xe thực tế xuống khoảng 500 triệu đồng và tổng chi phí lăn bánh không chỉ khoảng 700 triệu đồng.
Khó đánh giá, sự biến động lớn về giá được cho là một trong những nguyên nhân khiến khách hàng mua xe VinFast Lux hay VinFast Fadil khó vay vốn ngân hàng, kể cả với xe cũ và xe mới.
Không chỉ xe xăng VinFast khó vay
Giới kinh doanh cho rằng, không chỉ riêng ô tô chạy xăng của VinFast mà việc vay mua ô tô nói chung trong giai đoạn này cũng khó khăn hơn, do ảnh hưởng của việc siết vốn ngân hàng. Chính sách cho vay mua ô tô vẫn được áp dụng nhưng điều kiện giải ngân phức tạp hơn, hoặc đã ký hợp đồng vay nhưng việc giải ngân bị đình chỉ.
Việc VinFast liên tục đưa ra các chính sách ưu đãi khiến giá xe Lux A biến động dữ dội (Ảnh: 3S).
Hiện nay trên thị trường cũng có một số mẫu xe bị ngừng bán và bị ngân hàng ngừng bán hoặc có thời gian nhận hồ sơ vay ngắn hơn. Có thể kể đến một số mẫu xe của Chevrolet hay một số mẫu xe đã “chết” tại thị trường Việt của Ford như Focus hay Fiesta.
Tùy theo tính thanh khoản của thị trường, ngân hàng sẽ cân đối thời hạn cho vay. Ví dụ, một mẫu ô tô cũ của thương hiệu Nhật Bản sẽ được ngừng sản xuất sau 7-11 năm tùy loại, nhưng với những mẫu xe đã chết có thể chỉ mất 3-5 năm hoặc ngừng cho vay.
Ngày 15/7, VinFast chính thức thông báo ngừng bán xe máy xăng, sau khi lô xe Lux và Fadil cuối cùng được khách hàng đặt mua. Công ty có kế hoạch tập trung sản xuất đến cuối tháng 8 để đưa xe cho khách hàng theo hợp đồng, sau đó sẽ tập trung hoàn toàn vào xe điện.
Hiện tại, VinFast đã cho ra mắt chiếc VF e34 cho khách hàng, tuy nhiên số lượng vẫn còn kém xa so với lượng đặt cọc trước đó. Công ty cũng liên tục tổ chức các hoạt động liên quan đến VF 8 và VF 9, tuy nhiên vẫn chưa có thời gian giảm giá chính thức cho hai mẫu xe này.