Với doanh số tăng 57% so với tháng 6, Hyundai Santa Fe lấy lại vị trí dẫn đầu phân khúc nhờ nguồn cung ổn định. Đối thủ Kia Sorento bán được 225 xe, tăng nhẹ so với tháng trước. Mazda CX-8 cũng có sự cải thiện về doanh số khi có 212 xe được giao đến tay khách hàng trong tháng 7.

Bán xe CUV 7 chỗ cỡ D tại Việt Nam (chiếc: ô tô).
Trong nhóm xe 7 chỗ cỡ D có vỏ liền khối, Santa Fe liên tục chiếm ưu thế nhờ thiết kế hài hòa phù hợp với cả nam và nữ. Thương hiệu Hyundai cũng khá “được lòng” khách hàng Việt Nam, đặc biệt là với động cơ diesel. Các đối thủ dù có thiết bị, công nghệ hay giá cả tương đương nhau vẫn khá khó cạnh tranh.
Với nhóm xe gầm cao 7 chỗ có khung gầm body-on-frame, Toyota Fortuner tiếp tục chiếm ưu thế và bỏ xa các đối thủ. Theo đại lý, một phần nguyên nhân là do nhóm khách chạy dịch vụ, kinh doanh mở lại mạnh.
Everest tạo hiệu ứng tốt khi ra mắt phiên bản mới. Tuy nhiên, mẫu xe của Ford về đến đại lý trong tình trạng chênh giá hàng trăm triệu đồng và khan hàng khiến doanh số bán ra thấp.
Ở nhóm dưới, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu Mu-X bán ra dưới mức trung bình hàng tháng do khó khăn về nguồn cung. Nhóm xe gầm cao 7 chỗ phân khúc D hiện nay không có quá nhiều chênh lệch giữa khung gầm tách rời và liền khối, xét về tầm tiền.

Bán xe SUV 7 chỗ cỡ D tại Việt Nam (chiếc: ô tô).
Phân khúc gầm cao cỡ D từ lâu đã có sự phân hóa, với nhóm các mẫu xe gầm cao như Santa Fe hay Sorento. Nhóm còn lại là khung gầm riêng với Fortuner, Everest hay Pajero Sport. Ranh giới giữa hai nhóm bị xóa nhòa khi có mức giá sát nhau, trang bị tương đương và các mẫu CUV cỡ D cũng được trang bị hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn.
Tuy có sự khác biệt về phương thức vận hành nhưng với điều kiện sử dụng của đại đa số người Việt, xe gầm bệ tách biệt và không tạo ra quá nhiều khác biệt. Do đó, nhiều khách hàng có thể phân vân và thường chọn xe thuộc hai phân khúc hỗn hợp.
Ở nhóm xe sedan, Lux A2.0 được VinFast định vị ở phân khúc E, hơn hẳn các mẫu xe hạng D như Toyota Camry hay Honda Accord một bậc. Tuy nhiên, hiện tại, giá cả của 3 sản phẩm này tương đương nhau nên thường được đưa vào nhóm cân nhắc của khách hàng.

Hyundai Santa Fe đạt doanh số đè bẹp Kia Sorento (Ảnh: Mag Auto).
Trong tháng 7, VinFast Lux A2.0 có giá tốt nên bán được 1.085 bản, lọt top xe bán chạy nhất. Trong khi đó, Camry chỉ bán được 249 chiếc do khan hàng, giảm khoảng 50% so với tháng 6. Ở phân khúc cuối, Mazda6 bán được 87 xe, tăng nhẹ so với tháng trước. Doanh số Honda Accord đạt 17 chiếc, là mẫu xe bán chậm nhất trong phân khúc này.
Nhóm xe cỡ D nhìn chung sẽ có lượng khách hàng riêng, doanh số bán ra vẫn ổn định, ít biến động. Phần lớn xe ở phân khúc này dùng cho mục đích cá nhân, gia đình hoặc kinh doanh, rất ít khách hàng mua xe cỡ D để làm dịch vụ, vận tải thương mại.
