| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Kimera đang phát triển một tay đua cho Pikes Peak và một phiên bản hợp pháp trên đường bộ.
- Mẫu xe mới sẽ được trang bị động cơ V6 hoặc V8 mạnh mẽ.
- Phiên bản đua đã được hình dung với cánh gió sau cao chót vót.
Kimera Automobilei đã khẳng định mình là nhà cung cấp dịch vụ phục hồi Lancia nổi tiếng nhờ các mẫu xe như EVO37 và EVO38. Hiện hãng đã xem trước tác phẩm mới nhất của mình, K39, sẽ ra mắt tại Concorso d'Eleganza Villa d'Este độc quyền ở Hồ Como vào tuần tới.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Thương hiệu nhỏ của Ý đã phát triển K39 được hơn hai năm. Quả thực, chiếc xe đã được xem trước lần đầu tiên vào giữa năm 2024 với hàng loạt hình ảnh dựng hình siêu thực. Vào thời điểm đó, Kimera cho biết chiếc xe đua sẽ thi đấu tại Pikes Peak International Hill Climb vào năm sau, nhưng điều đó đã không xảy ra.
Đọc: Siêu xe Martini-Striped EVO38 của Kimera chạy bằng nhiên liệu Ferrari không chạm vào
Trong một loạt đoạn giới thiệu được chia sẻ trên mạng xã hội, Kimera hiện cho biết K39 sẽ sẵn sàng cho Pikes Peak vào năm tới. Không chỉ vậy, một phiên bản xe hợp pháp trên đường phố, hạn chế hơn một chút cũng sẽ được sản xuất. Cả hai sẽ được trình bày tại Hồ Como.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);
Mẫu xe chạy đường trường được hé lộ trông giống với chiếc xe được ra mắt cách đây hai năm. Chúng ta có thể thấy nó sẽ có bộ chia gió phía trước nổi bật, lỗ thông gió lớn trên mui xe và cửa chớp phía trên bánh trước. Có thể nhìn thấy ở phía sau là một cánh lớn.
Hệ thống truyền động hoàn toàn mới
Chiếc xe Pikes Peak của Kimera sẽ còn triệt để hơn nữa. Trong khi mui xe và tấm ốp phía trước trông giống nhau, chúng ta có thể thấy nó có một bộ chia lớn hơn nhiều để tăng lực xuống. Tương tự, có thể thấy một tấm ốp mui nổi bật giúp làm mát động cơ, trong khi một cánh gió lớn hơn nhiều, như trên bất kỳ sản phẩm nào của Kimera trước K39, được đặt ở phía sau.
Chưa có xác nhận nào về động cơ sẽ cung cấp năng lượng cho K39, nhưng nó sẽ không phải là động cơ bốn xi-lanh tăng áp kép 2,1 lít giống như EVO37. Thay vào đó, một đoạn giới thiệu gợi ý rằng nó sẽ là động cơ V6 hoặc V8, chắc chắn sẽ mang lại cho chiếc xe một sức mạnh mạnh mẽ, hoàn toàn phù hợp cho một chiếc xe hướng tới mục tiêu chạy đua lên mây tại Pikes Peak.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Hình ảnh kết xuất K39 của Kimera Automobilei từ năm 2024
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);