Dòng xe Toyota tăng giá
Kể từ ngày 1/8, Toyota Việt Nam chính thức tăng giá 10 triệu đồng cho 4 phiên bản Veloz Cross và Avanza Premio. Mức điều chỉnh này đối với một mẫu xe không nhiều nhưng gây bức xúc khi một số khách hàng bị đại lý tư vấn áp giá mới dù đã ký hợp đồng trước đó vài tháng.

Bộ đôi Veloz Cross và Avanza Premio là những tay chơi mới trong phân khúc xe minivan 7 chỗ dưới 1 tỷ đồng tại Việt Nam (Ảnh: TMV).
Toyota Việt Nam không thông tin về việc tăng giá của bộ đôi MPV 5 + 2 chỗ này mà cập nhật trên website chính thức của hãng, không giải thích lý do.
Xem thêm: Toyota tăng giá Veloz Cross và Avanza Premio
Trước đó, một số mẫu xe Toyota nhập khẩu như Camry, Corolla Cross, Raize … cũng đồng loạt tăng giá từ ngày 1/5.
Lựa chọn ô tô giá rẻ ngày càng hạn hẹp

Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc ô tô giá rẻ – VinFast Fadil – đã dừng “cuộc chơi” (Ảnh: VF).
Phân khúc ô tô giá rẻ vốn ít option tại Việt Nam ngày càng thu hẹp. Cụ thể, mẫu Honda Brio không được nhập khẩu từ đầu năm nay, tiếp đến là Toyota Wigo và mới đây là VinFast ngừng bán xe Fadil.
Sau khi sản xuất đủ xe trả cho các đơn hàng đã ký, VinFast sẽ chính thức đóng cửa dòng xe chạy xăng nói chung, trong đó có Fadil, để tập trung hoàn toàn vào sản xuất xe điện.
Như vậy, cứ 5 chiếc hatchback hạng A thì có 3 chiếc nhường “sân chơi” cho hai cái tên Hàn Quốc là Kia Morning và Hyundai Grand i10.
Xem thêm: Khách hàng Việt ngày càng ít chọn ô tô giá rẻ
Hyundai Elantra 2023 sắp về Việt Nam
Tuần trước, những hình ảnh được cho là của Hyundai Elantra 2023 – thế hệ mới tại Việt Nam được lan truyền trên mạng xã hội cho thấy phân khúc sedan hạng C sắp có nhiều xáo trộn.

Một số nguồn tin cho biết Elantra 2023 sẽ ra mắt vào ngày 22/8 và các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này. Tuy nhiên, thông tin này vẫn chưa được nhà phân phối chính thức của TC Motor xác nhận.
Ở thế hệ mới, Hyundai Elantra được thay đổi hình dáng hoàn toàn, có thêm phiên bản thể thao N Line công suất hơn 200 mã lực sẽ thay thế cho phiên bản Sport trước đây.
Cấm hoán cải ô tô 16 chỗ thành xe limousine chở khách
Nghị định 47/2022 / NĐ-CP do Chính phủ ban hành ngày 19/7 sửa đổi, bổ sung Nghị định 10/2020 / NĐ-CP về hoạt động và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô quy định không được sử dụng ô tô hoán cải từ xe sức chở từ 10 chỗ trở lên thành ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái) hoạt động vận tải hành khách; không được sử dụng xe ô tô có thiết kế tương tự xe ô tô từ 9 chỗ ngồi (kể cả người lái) trở lên hoạt động vận tải hành khách bằng xe taxi.
Như vậy, khi Nghị định 47/2022 có hiệu lực từ ngày 1-9, xe ô tô 16 chỗ chuyển thành xe limousine dưới 10 chỗ sẽ không được cấp phù hiệu, biển hiệu cho hoạt động vận tải hành khách.
Thực tế những ngày qua, các loại xe 16 chỗ khá phổ biến như Ford Transit, Hyundai Solati, Mercedes Sprinter… được cải tạo dưới 10 chỗ để chở khách liên tỉnh.
Xem thêm: Cấm hoán cải ô tô 16 chỗ thành xe limousine chở khách
