| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Một hoạt động sản xuất ngắn và doanh số đáng thất vọng có thể đã niêm phong số phận của những EV mới này
- Mercedes sẽ kết thúc sản xuất SUV EQE và EQE vào năm 2026.
- Cả hai mô hình sẽ có một vòng đời ngắn khi SUV ra mắt vào năm 2022.
- Thương hiệu đã công bố kế hoạch cho một EV E-Class truyền thống vào đầu năm nay.
Mercedes EQE được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Munich 2021 và sau đó là chiếc SUV EQE khoảng một năm sau đó. Mặc dù cả hai mô hình vẫn còn tương đối mới, nhưng chúng sẽ bị giết vào năm tới.
Theo AutocarĐộng thái này tuân theo một sự đánh giá lại nội bộ của các kế hoạch xe điện của Mercedes và mong muốn loại bỏ sự chồng chéo. Nó cũng không cần phải nói, doanh số không được tuyệt vời. Tại Hoa Kỳ, doanh số EQE kết hợp đã giảm 39% trong năm ngoái xuống còn 11.660 đơn vị.
Thêm: Mercedes lặng lẽ tạm dừng việc giao hàng EV cho chúng tôi trong khi giảm giá sau hậu trường
Động thái này có lẽ không phải là quá đáng ngạc nhiên vì các báo cáo trước đây đã đề xuất nhà sản xuất ô tô sẽ ngừng sản xuất một số mô hình EQ của Mỹ-spec. Bất kể điều gì xảy ra, EQE bắt đầu ở mức 64.950 đô la và leo lên 96.600 đô la cho biến thể AMG, cung cấp phạm vi đáng sợ 220 dặm (354 km).
Chiếc SUV EQE cũng bắt đầu ở mức 64.950 đô la, nhưng biến thể AMG của nó tốn kém hơn ở mức 97.400 đô la. Về mặt tươi sáng, chiếc crossover sau này cung cấp phạm vi 230 dặm (370 km).
Báo cáo cho biết cả hai mô hình sẽ được thay thế gián tiếp bởi C-Class và GLC EVS sắp tới. Tuy nhiên, Mercedes trước đây đã xác nhận các kế hoạch cho EV E-Class và đây sẽ là sự kế thừa trực tiếp của EQE-giả sử chương trình đã không bị cắt giảm. Khi mô hình đó bị trêu chọc vào đầu năm nay, công ty cho biết họ sẽ bỏ hình dạng xà phòng của mình và áp dụng một thiết kế limousine 3 hộp cổ điển, cũng như một chiều dài cơ sở rất định hướng trạng thái.
