Nổi bật tuần qua: Honda SH chưa bao giờ hết “hot”, VinFast lại gây sốc

Honda SH 350i vừa ra mắt đã vướng “thị phi”

Với giá bán từ 146 triệu đồng, mẫu Honda SH 350i sản xuất tại Việt Nam vừa được công bố trong tuần qua rẻ bằng khoảng một nửa so với mức gần 280 triệu đồng của xe SH 300i nhập khẩu trước đây và mức gần 300 triệu đồng của mẫu SH 350i nhập khẩu tư nhân hiện có trên thị trường.

Tuy nhiên, như mọi khi, đó là mức giá chỉ có tính chất… tham khảo. Trên thực tế, xe Honda SH 350i lắp trong nước đang được một số đại lý nhận đặt cọc với giá chênh thêm tới 30-40 triệu đồng. Việc này một lần nữa lại gây tranh luận sôi nổi trên khắp các hội nhóm, diễn đàn… dù là chuyện không có gì mới đối với xe máy Honda nói chung và dòng SH nói riêng.

Việc lắp ráp mẫu SH 350i tại Việt Nam sẽ giúp Honda “gây khó dễ” cho cả các đối thủ cạnh tranh (như Vespa GTS 300 hay Yamaha YZF-R3), lẫn xe nhập khẩu tư nhân. 

VinFast gây sốc với siêu pin sạc 80% chỉ trong 5 phút 

Đó là tiết lộ của lãnh đạo Vingroup về những thế hệ pin “siêu tốc” mà VinFast đang hợp tác với đối tác StoreDot (Israel). Theo công bố, đây là công nghệ cho phép pin sạc đầy 80% chỉ trong 4-5 phút, nghĩa là chỉ tương đương một lần dừng xe mua cốc cafe “take away”.

Ở thời điểm hiện tại, VinFast là một trong những hãng xe điện đầu tiên trên thế giới hợp tác nghiên cứu sản xuất loại siêu pin này.

Siêu pin của StoreDot đã thay hoàn toàn than chì bằng vật liệu khác, như hạt nano, giúp các ion có thể di chuyển nhanh và dễ dàng hơn, từ đó cho hiệu suất gấp nhiều lần hiện tại. 

Công nghệ sạc siêu nhanh sẽ cho phép nhà sản xuất ôtô thu hẹp kích thước pin trên xe cũng như loại bỏ nỗi lo về phạm vi hoạt động.

Cũng liên quan tới VinFast và pin ô tô điện, đáng chú ý trong tuần qua có thông tin VinFast và Công ty Gotion High-Tech (Trung Quốc) ký Biên bản ghi nhớ hợp tác về nghiên cứu, phát triển và sản xuất pin LFP cho xe điện.

Lãnh đạo Vingroup cho biết, tập đoàn chọn đối tác đến từ Trung Quốc thay vì từ Hàn Quốc, châu Âu hay Mỹ đơn giản vì Trung Quốc được coi là “thung lũng pin” lớn nhất thế giới; các hãng xe lớn như Tesla, BMW, Volkswagen… đều đang hợp tác với các đối tác Trung Quốc để phát triển hệ thống pin cho xe điện. 

Bên cạnh pin cho xe điện, trong tuần qua, VinFast còn gây chú ý với thông tin bán trung tâm thử xe trị giá 35 triệu USD tại Australia. Theo trang CarExpert, các nhân viên tại Trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang (bang Victoria, Australia) đã nhận được thông báo rằng cơ sở này sẽ đóng cửa vào tháng 9 tới.

Như vậy, sự gia nhập của VinFast tại Australia chỉ duy trì được một năm đã kết thúc.

Nhiều mẫu xe rút lui khỏi thị trường Việt Nam

Sau một thời gian kinh doanh không hiệu quả, một loạt mẫu xe đã lặng lẽ rút khỏi thị trường Việt Nam, gồm: Toyota Vios GR-S, Kia Optima, Ford Explorer 2021 và Ford Tourneo. Trong đó, có mặt “chớp nhoáng” nhất là Toyota Vios GR-S, khi chỉ vừa mới ra mắt vào tháng 2 năm nay. Sau nửa năm doanh số không được như kỳ vọng, Toyota Việt Nam đã gỡ Vios GR-S khỏi website chính thức của mình.

Trong khi đó, với Ford Explorer, sự rút lui chỉ là tạm thời, để chuẩn bị cho phiên bản 2022 dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào cuối năm nay.

Cuộc đua giảm giá vẫn chưa hạ nhiệt

Hiện tại, trên thị trường ô tô có hàng chục mẫu xe từ bình dân đến hạng sang được giảm giá, khuyến mại. Cụ thể, trong tuần qua, mức giảm cao nhất lên tới gần 300 triệu đồng cho mẫu Mercedes S450 L Luxury, được áp dụng dưới hình thức hỗ trợ 50% phí trước bạ.

Bên cạnh đó là các mẫu như Ford EcoSport, Mercedes C180 AMG… cũng được giảm giá để kích cầu. 

Xu hướng này được cho là sẽ tiếp tục trong thời gian tới, nếu đề xuất giảm phí trước bạ được thông qua.

Nhật Minh