| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

- Giám đốc điều hành của JLR, Adrian Mardell đã nghỉ hưu sau 35 năm với công ty và gần ba người cầm quyền.
- Ông đã lãnh đạo các thương hiệu Anh thông qua một bước ngoặt tài chính lớn và sự thay đổi táo bạo đối với EVs.
- Người kế vị của ông sẽ phải đối mặt với những rào cản về thuế quan thương mại và sự tái tạo EV của Jaguar như một đối thủ của Bentley.
Sau gần ba thập kỷ lãnh đạo nội bộ và một giám đốc điều hành quan trọng, Jaguar Land Rover đang chuẩn bị cho một sự thay đổi lãnh đạo đến một bước ngoặt cho công ty. Adrian Mardell đang từ chức sau gần ba năm đứng đầu và tổng cộng 35 năm với thương hiệu. Sự ra đi của anh ta báo hiệu sự kết thúc của một chương quan trọng giống như JLR chuyển sang giai đoạn tiếp theo của sự tiến hóa của nó.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “Desktop”) {adpushup.triggerad (“0f7e3106-c4d6-4db4-8135 adpushup.triggerad (“82503191-E1D1-435A-874F-9C78A2A54A2F”);
Mardell đã nắm quyền lực vào năm 2023 sau khi Thierry Bolloré xuất cảnh đột ngột. Vào thời điểm đó, JLR đã phải đối mặt với những tổn thất nghiêm trọng và các hạn chế về nguồn cung sau đại học. Mardell xoay chuyển mọi thứ với sự phục hồi tài chính kịch tính. Các mô hình lợi nhuận cao như Hậu vệ và Range Rover đã chứng minh mạnh mẽ trên thị trường và tiếp tục được mong muốn cho đến ngày nay. Năm ngoái, JLR đã đăng lợi nhuận tốt nhất của mình trong một thập kỷ và có thể đạt được mục tiêu tỷ lệ lợi nhuận 10 % vào năm tới.
XEM THÊM: Sự sụp đổ doanh số lớn 97% của Jaguar thực sự rất sai lầm
Thành công tài chính đó không chỉ đi xuống một hoặc hai mô hình. Mardell đã giới thiệu cấu trúc mà JLR hiện đang sử dụng, bao gồm cả cái mà nó gọi là 'Nhà của các thương hiệu'. Về cơ bản, Defender, Discovery, Range Rover và Jaguar đều có bản sắc và tiếp thị riêng biệt. Tuy nhiên, động thái táo bạo nhất của anh ta, và có lẽ là người sẽ đánh dấu di sản của anh ta hơn bất kỳ di sản nào khác, đó là việc đổi thương hiệu của Jaguar.
Sự tái tạo của Jaguar hình thành
Mardell Green sáng lập kế hoạch đưa Jaguar từ một nhà sản xuất ô tô xa xỉ nhằm mục đích cạnh tranh với các thương hiệu như BMW đến một sản phẩm đang chạy hoàn toàn với hy vọng tán tỉnh người mua từ Bentley và Rolls-Royce. Khái niệm loại 00 đã cho chúng ta một dấu hiệu rõ ràng về nơi mà Jaguar hướng đến từ góc độ thiết kế. Đồng thời, sẽ ít nhất là một năm nữa, nếu không muốn nói là nhiều hơn, trước khi chúng ta thấy một chiếc xe sản xuất Jaguar mới lăn ra khỏi dòng.

Mặc dù rời JLR ở một vị trí mạnh mẽ hơn nhiều so với khi anh ta tìm thấy nó, người kế vị của Mardell sẽ có một thách thức lớn trên tay họ. Các mức thuế thương mại mới được áp đặt của Hoa Kỳ sẽ gần như chắc chắn làm suy yếu lợi nhuận, trong khi các mô hình điện, hậu vệ và khám phá điện cũng đang bị đẩy lùi.
Tuy nhiên, Mardell có vẻ tự tin vào tương lai của thương hiệu. Đang nói chuyện với Autocarngười đã phá vỡ tin tức về việc nghỉ hưu của mình, ông nói: Trong điều kiện thị trường ngày nay, tôi không thấy bất cứ điều gì sẽ liên quan đến tôi về sự thành công của Jaguar mới trong thế giới mới này, thực sự.
Về phần mình, nhà sản xuất ô tô đã nói với ấn phẩm rằng, Ad Adrian Mardell đã bày tỏ mong muốn nghỉ hưu từ JLR sau ba năm làm CEO và 35 năm với công ty. Người kế nhiệm của ông sẽ được công bố theo đúng hạn.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “Desktop”) {adpushup.triggerad (“BB7964E9-07DE-4B06-A83E adpushup.triggerad (“9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751”);

