Ngày 29/6, TMT Motors đã ra mắt mẫu xe điện Wuling Hongguang MiniEV tại thị trường Việt Nam. Xe được phân phối với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, trong đó mỗi loại đi kèm 2 tùy chọn ắc quy 9,6 kWh hoặc 13,4 kWh. Như vậy khách Việt mua xe này sẽ có tổng cộng 4 lựa chọn.
Gói 9,6 kWh cho xe phạm vi hoạt động 120 km với mỗi lần sạc đầy, bộ pin 13,4 kWh cho xe phạm vi hoạt động 170 km. Thời gian sạc từ 20-100% mất 6,5-9 giờ.
Wuling HongGuang MiniEV là sản phẩm của liên doanh SGMW (General Motors-SAIC-Wuling). Xe bán tại Việt Nam được lắp ráp tại nhà máy TMT Motors ở Hưng Yên (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Xe có 3 tùy chọn màu ngoại thất, giá bán lẻ đề xuất 239 triệu đồng. Vì vậy, nó là mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam. Nếu chọn nóc đen hoặc trắng (chỉ có ở bản Cao cấp), người dùng sẽ phải chi thêm 3 triệu đồng.
| Phiên bản | Giá niêm yết (triệu đồng) |
| Tiêu chuẩn (pin 120km) | 239 |
| Tiêu chuẩn (pin 170km) | 265 |
| Nâng cao (pin 120 km) | 255 |
| Nâng cao (pin 170km) | 279 |
Chi tiết giá bán các phiên bản Wuling HongGuang MiniEV.
Xe được bán kèm bộ sạc di động, có thể sạc qua nguồn điện gia đình. TMT Motors cho biết Wuling HongGuang MiniEV sẽ được bảo hành 3 năm hoặc 150.000 km tùy điều kiện nào đến trước, pin được bảo hành 7 năm hoặc 150.000 km.
Hiện tại, Wuling HongGuang MiniEV chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp do thuộc dòng mini, nhỏ hơn cả những mẫu xe hạng A. Là xe điện, HongGuang MiniEV được hỗ trợ 100% phí trước bạ theo chính sách chung. Thời gian tới sẽ điểm mặt sự xuất hiện của VinFast VF 3.
TMT Motors kỳ vọng Wuling HongGuang MiniEV sẽ “tiếp cận” được những khách hàng trẻ muốn chuyển đổi phương tiện từ xe máy sang ô tô (Ảnh: Nguyễn Lâm)
Đầu xe có logo hình cánh chim dạng LED âm bản, đi kèm 2 dải LED trang trí. Cụm đèn trước sử dụng bóng projector, bao quanh là đèn LED, bên dưới là đèn sương mù. Cụm đèn hậu cũng sử dụng bóng LED.
La-zăng của xe là loại 12 inch, bên ngoài có ốp trang trí màu đen.
Wuling Hongguang MiniEV có thiết kế 2 cửa nhưng vẫn có 4 chỗ ngồi (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Nội thất tương đối cơ bản với vô-lăng 3 chấu không nút bấm, phía sau là bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, không có màn hình trung tâm. Núm cần số, bảng táp-lô làm bằng nhựa, ghế ngồi bọc nỉ nhưng vẫn có điều hòa. Hệ thống giải trí cơ bản bao gồm radio và 1 đến 2 loa tùy phiên bản.
Nội thất của Wuling Hongguang MiniEV đúng chất xe bình dân khi thiếu vắng những tiện nghi đáng chú ý (Ảnh: Nguyễn Lâm).
HongGuang MiniEV được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 26,82 mã lực, mô-men xoắn cực đại 85 Nm, xe có tốc độ tối đa 100 km/h.
Các trang bị an toàn của mẫu xe mini này gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 1 túi khí cho người lái (bản Cao cấp), camera lùi, cảm biến đỗ xe trước sau, màn hình giám sát áp suất lốp,
Trên phiên bản Tiêu chuẩn, HongGuang MiniEV không được trang bị túi khí (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Với phạm vi hoạt động thấp và các tính năng an toàn hạn chế, Wuling HongGuang MiniEV sẽ phù hợp với môi trường đô thị hơn là đường trường. Mức giá dễ tiếp cận và chi phí sử dụng thấp hơn xe chạy xăng có thể là lợi thế cạnh tranh của sản phẩm này.
Là một mẫu xe điện và là một thương hiệu hoàn toàn mới, Wuling HongGuang MiniEV cần thêm thời gian để chứng tỏ chất lượng của mình. Thời gian cũng có thể là một áp lực đối với TMT Motors khi VinFast dự kiến sẽ nhận tiền đặt cọc cho VF 3 từ tháng 9 và có thể giao xe vào cuối năm sau.