EX30 được đánh giá là nhỏ gọn nhưng hội tụ đủ các yếu tố phong cách, sang trọng và hiệu suất.
Nếu bạn nghĩ Volvo có XC40 như một chiếc SUV cỡ nhỏ, thì công ty còn có một mẫu concept thậm chí còn nhỏ hơn. Trong khi mẫu XC40 dài 4.440mm, trục cơ sở 2.702mm thì tân binh EX30 chỉ dài 4.233mm, trục cơ sở 2.650mm. Giá cũng rẻ hơn.
Cụ thể, phiên bản thuần điện tiêu chuẩn của XC40 là 44.822 € / 46.505 bảng Anh ở châu Âu và 53.550 USD ở Mỹ, nhưng EX30 có giá khởi điểm chỉ 36.000 € // 33.795 bảng Anh ở châu Âu và 34.950 USD ở Hoa Kỳ.
Cửa sổ trời toàn cảnh trên Volvo EX30.
Trên một số phiên bản của EX30, nhà sản xuất trang bị cửa sổ trời toàn cảnh với cửa sổ lớn kéo dài từ trước ra sau, tạo cảm giác thoáng đãng. Đây là xu hướng trên các mẫu ô tô điện gần đây, trong đó có VinFast VF 9. Tuy nhiên, điều này có thể gây ra đôi chút bất tiện khi không có rèm che.
Từ 268 mã lực đến 422 mã lực
Phiên bản tiêu chuẩn của Volvo EX30 được trang bị mô-tơ điện đặt ở phía sau, cho công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 343 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,7 giây, sử dụng bộ pin LFP khá nhỏ – 54 kWh, cho xe khả năng di chuyển quãng đường 344 km sau mỗi lần sạc (tiêu chuẩn WLTP). Pin có thể sạc với công suất 134kW, mất 28 phút để sạc từ 10% lên 80%.
Việc sử dụng pin LFP ở phiên bản tiêu chuẩn là chìa khóa để Volvo hạ giá EX30.
Nếu người mua muốn tăng phạm vi hoạt động của xe, họ nên nâng cấp lên phiên bản Single Motor Extended Range với giá 38.490 bảng Anh, để đổi lấy pin NMC 69kWh.
Nâng cấp này sẽ giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,3 giây và phạm vi hoạt động sẽ tăng lên 480 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe có thể sạc lại với công suất tối đa 153kW. Dù có pin lớn hơn nhưng phiên bản này cũng chỉ mất 26,8-28 phút để sạc pin từ 10% lên 80%.
Nếu cần hiệu suất cao hơn, hãy tham khảo phiên bản EX30 Twin Motor Performance giá 40.995. Việc bổ sung mô-tơ điện ở cầu trước giúp tăng công suất lên 422 mã lực và mô-men xoắn lên 543 Nm, giảm 0-100 km/h thời gian tăng tốc đến 3,6 giây.
Phiên bản này sử dụng bộ pin NMC tương tự như phiên bản Single Motor Extended Range nhưng do trọng lượng xe nặng hơn nên phạm vi hoạt động giảm xuống còn 460 km.
Cả ba tùy chọn động cơ đều có sẵn trên phiên bản Plus tiêu chuẩn với danh sách trang bị hấp dẫn, như bánh xe 18 inch (kích thước 19 inch trên phiên bản Extended Range và Performance), mui xe cùng màu, đèn pha LED, kiểm soát hành trình thích ứng. với hệ thống lái trợ lực, ghế và vô lăng có sưởi, nhiều thiết bị hỗ trợ an toàn điện tử, bộ sạc và bơm nhiệt 11kW, hệ thống âm thanh 1040W mang thương hiệu Harman Kardon, cùng với màn hình cảm ứng 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto và Google Assistant.
Không có nút vật lý nào trên bảng điều khiển.
Các phiên bản Extended Range và Performance nhận được gói tùy chọn Ultra trị giá 3.500 bảng Anh, bổ sung camera 360 độ với hình ảnh 3D, hỗ trợ đỗ xe tự động, bánh xe 20 inch, cửa sổ màu, cửa sổ trời toàn cảnh và ghế lái với bộ điều khiển điện và bộ sạc 22 kW. .
Volvo EX30 Xuyên Quốc Gia
Ba phiên bản trên sẽ bắt đầu mở đặt cọc từ ngày 6/6 tại thị trường châu Âu, dự kiến sẽ có mặt trên thị trường từ đầu năm sau. Nhưng đó không phải là toàn bộ danh mục EX30, vì Volvo cho biết họ sẽ ra mắt phiên bản Cross Country vào năm 2024.
Chưa có nhiều thông tin về chiếc xe địa hình này nhưng Volvo khẳng định khung gầm sẽ được nâng cấp, tùy chọn vành đen 19 inch hoặc vành 18 inch sử dụng lốp béo.
Một số chi tiết hình ảnh mới của mẫu Volvo EX30 2025:
(Hình ảnh: VOLVO)