Một số đại lý cho biết, Toyota Wigo sẽ về thị trường Việt Nam vào giữa năm 2023, nhiều khả năng là vào tháng 5. Thông tin này chưa được nhà sản xuất Nhật Bản xác nhận nhưng nhiều nhân viên tư vấn bán hàng đã bắt đầu liên hệ trước với khách hàng để “giữ chỗ”.
Về phía đại lý, Toyota Wigo 2023 về Việt Nam sẽ là thế hệ mới với nhiều nâng cấp đáng kể về mặt trang bị. Xe dự kiến vẫn có phiên bản số sàn, trong khi bản số tự động nhiều khả năng sẽ chuyển sang loại liên tục CVT thay vì hộp số AT 4 cấp.
Toyota Wigo lần đầu tiên ra mắt Việt Nam vào năm 2018. Ban đầu, mẫu sedan hạng A nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia này nhanh chóng gây được sự chú ý với khách hàng Việt nhờ yếu tố thương hiệu.
Tuy nhiên, về sau Wigo dần thất thế trong cuộc đua doanh số. Nguyên nhân được giới chuyên môn nhận định là do mẫu xe này có giá tầm trung trong phân khúc nhưng thua thiệt về trang bị so với một số đối thủ như VinFast Fadil hay Hyundai Grand i10.
Dù nhận được bản nâng cấp nhẹ vào năm 2020, Toyota Wigo vẫn “hụt hơi” trong cuộc đua doanh số. Doanh số kém và động cơ không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 đã gióng lên hồi chuông “chung kết” cho mẫu xe này vào tháng 8/2022.
Tính từ đầu năm 2022 đến hết tháng 11, Toyota Wigo chỉ bán được 488 xe.
Hơn một năm qua, không chỉ Toyota Wigo mà VinFast Fadil và Honda Brio cũng lần lượt “khai tử”. Phân khúc hatchback hạng A hiện chỉ có Hyundai Grand i10 và Kia Morning.
Toyota Wigo sẽ kém cạnh nếu về Việt Nam trở lại Tuy nhiên, nếu không có những điểm mới trong trang bị, mẫu xe này sẽ khó thành công ở nước ta, nhất là khi khách hàng Việt ngày càng khắt khe hơn trong trải nghiệm.