Siêu xe hybrid McLaren Artura giá 15 tỷ đồng tại Việt Nam

Trong khuôn khổ sự kiện kỷ niệm 60 năm thành lập thương hiệu McLaren diễn ra vào ngày 1/6, siêu xe Artura đã được trưng bày để phô diễn những công nghệ mới vượt trội của thương hiệu.

Trên thực tế, đây không phải là chiếc McLaren Artura đầu tiên xuất hiện tại nước ta. Năm 2022, một chiếc Artura khác với ngoại thất xanh dương được mang về trưng bày. Theo McLaren Việt Nam, hiện đã có một số khách hàng đặt mua siêu xe này nhưng thời gian giao hàng không được tiết lộ.

Artura là mẫu xe hybrid đầu tiên của hãng nên bên trong sản phẩm tiên phong này có rất nhiều công nghệ vượt trội chưa từng thấy ở McLaren. Đầu tiên, công ty cần một nền tảng khung gầm siêu nhẹ nhưng vẫn cần chịu được mô-men xoắn và khả năng tăng tốc của siêu xe, và thế là nền tảng sợi thủy tinh carbon MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) ra đời. .

Theo thông tin từ McLaren, hệ thống khung gầm này giúp trọng lượng khô của Artura chỉ còn 1.395kg, hệ truyền động hybrid bao gồm pin và mô-tơ điện nặng tổng cộng 130kg.

Tiếp theo, McLaren Artura là sản phẩm đầu tiên áp dụng công nghệ Cyber ​​Tire của Pirelli. Công nghệ này bao gồm các con chip được đặt bên trong lốp xe cung cấp dữ liệu áp suất hoặc nhiệt độ lốp theo thời gian thực, giúp hệ thống cân bằng điện tử tự động điều chỉnh và cảnh báo người lái khi nhiệt độ lốp vượt quá mức tối đa.

Cuối cùng, công nghệ đáng chú ý nhất trên McLaren Artura là hệ truyền động plug-in hybrid. Xe trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp kép hoàn toàn mới, thay vì V8 như các sản phẩm trước đây của McLaren, cho công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 584 Nm. và 225 Nm.

Kết hợp 2 yếu tố trên, xe có công suất tổng cộng 680 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, McLaren Artura có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 3 giây, tăng tốc từ 0 lên 200 km/h trong 8,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h. tối đa

McLaren Artura có khả năng tái tạo năng lượng thông qua phanh. Nếu được cắm điện, pin của xe có thể sạc lại từ 0-80% trong 2,5 giờ bằng cáp EVSE tiêu chuẩn. Xe có 4 chế độ lái bao gồm: E-mode (chạy điện thuần túy), Comfort, Sport và Track.

Ở chế độ E, McLaren Artura chạy hoàn toàn bằng điện, phạm vi hoạt động tối đa 30 km nếu chạy chậm. Ở chế độ Comfort, động cơ xăng chỉ được kích hoạt khi tốc độ vượt mốc 40 km/h. Ở chế độ Sport và Track, động cơ điện sẽ đóng vai trò phụ trợ cho động cơ xăng.