Việc sử dụng phanh đúng cách, hiệu quả và an toàn cần phải được rèn luyện ngay từ lúc mới làm quen với xe để tạo thành thói quen tốt khi cầm lái.
Phanh là một thao tác rất quan trọng khi bạn đang điều khiển ô tô và là một trong những kỹ năng cần luyện tập thật vững vàng vì nó không chỉ giúp bạn giảm bớt đi sự mệt mỏi trong quá trình vận hành xe mà còn sẽ ảnh hưởng lớn cho sự an toàn của mọi người khi ngồi sau vô lăng. Bài viết hôm nay AutoTimes muốn gửi đến các bạn đọc về cách rà phanh, sử dụng phanh đúng cách, an toàn và hiệu quả.
Cấu tạo và hoạt động của phanh ô tô
Hiện nay, thì phần lớn phanh trên ô tô là loại phanh đĩa, cũng có một số xe kết hợp phanh tang trống ở bánh sau. Khi bạn đạp phanh, thì lực truyền động làm cho má phanh xiết vào đĩa hoặc guốc phanh sao cho ép sát vào tang trống, lực ma sát lúc này sẽ làm nhiệm vụ giảm tốc độ.
Kỹ thuật phanh khi lái xe
Dù cho bạn điều khiển phương tiện di chuyển ở cao tốc hay đường phố, kỹ thuật phanh hiệu quả gồm 3 bước chính: Phanh theo nhịp xe và rà phanh.
Phanh theo nhịp (Cadence Bracking) – Hay còn gọi là nhấp nhả theo nhịp dựa theo nguyên lý hoạt động cơ bản của hệ thống ABS – đây là kiểu phanh xe được sử dụng rất phổ biến khi muốn dừng xe ở tốc độ cao mà không hề xảy ra rủi ro.
Về mặt cơ bản, đầu tiên là bạn đạp phanh nhẹ, sau đó cho lực nhấn mạnh dần lên và kết thúc là phanh nhẹ trước khi xe của bạn dừng hẳn, nhịp độ xe đều đặn để xe từ từ dừng mà không bị khóa bánh do mình đang phanh gấp.
Lưu ý: Mặc dù các xe đều được trang bị thêm hệ thống ABS nhưng người lái vẫn nên thực hành kỹ năng này để đảm bảo độ an toàn cao, nhất là khi xe chạy xe với tốc độ cao mà đường trơn trượt, dễ mất độ bám đường.
Rà phanh (Trail Braking) – Đây là kỹ năng được sử dụng nhiều trong đua xe nhất là lúc cần qua khúc cua với thời gian tối thiểu. Có thể hiểu rằng thay vì phanh để giảm tốc độ xe, lái xe lúc này vẫn giữ tốc độ cao và cũng bắt đầu rà phanh bằng một lực vừa phải khi vào cua, phanh sẽ được giữ ở quãng liên tục cho tới khi thoát khỏi khúc cua – điều này làm xe vẫn giữ được tốc độ cao mà không bị mất lái.
Một số trường hợp mà các tài xế thường xuyên gặp phải
Khi di chuyển trên cao tốc, nếu không giữ được khoảng cách với xe phía trước rất dễ xảy ra va chạm. Điều đầu tiên phải làm là luôn giữ được bình tĩnh khi điều khiển xe, không đạp phanh đột ngột khi xe đang di chuyển với tốc độ cao và khiến xe mất kiểm soát. Lúc này cần giữ chắc vô lăng, đạp phanh cho đến khi cảm thấy bánh xe bắt đầu trượt trên đường rồi nhả phanh ra, sau đó lặp lại như vậy cho đến khi xe bạn kiểm soát được khoảng cách với xe phía trước.
Trong điều kiện thời tiết đang còn ẩm ướt, đường trơn trượt, nhưng phải thực hiện đạp phanh nhiều lần để tránh trượt xe, việc phanh xe nhiều lần trong một thời gian ngắn sẽ làm bánh xe bám mặt đường và tránh hiện tượng bó cứng phanh xe.
Phanh xe khi đổ đèo – Khi xe xuống dốc, đa số các xe đều đang ở tốc độ cao, chưa kể đến những đoạn cua gấp rất nguy hiểm. Chú ý trong trường hợp này bạn nên rà phanh từ xa, tránh hiện tượng đang vào cua rồi bạn phải phanh gấp, có thể khiến cho xe bị văng và khó tránh khỏi những va chạm.